2019款上汽通用别克GL6完全评价报告
五、路试报告
上汽通用别克GL6所搭载的1.3T发动机的数据十分亮眼,实际开起来也能明显感受到发动机动力储备充足,初段加速迅猛,甚至还会产生小幅推背感,令人印象深刻。同时在日常行驶的法规限速内,GL6丝毫不会出现动力不足的现象,超车时只需深踩油门,动力随叫随到,尤其是高速路段行驶,时速120km/h再加速,依然能有着相当充足的加速力。唯一遗憾的是变速箱换挡速度偏慢,且在低速蠕行状态下,变速箱存在小幅顿挫,不过并不明显。
此外,GL6底盘的弯道支撑性同样可圈可点,虽然过弯时车内人员能够感受到明显的侧倾,但幅度不算夸张,且即便以较快的速度驶过弯道,也能很好地控制车身姿态,不会给驾驶者太多负担。此外,此次的测试车配备了米其林浩悦轮胎,胎噪表现让人满意,同时,大量隔音材料的使用,使其风噪和发动机噪音也不明显,能够为车内人员提供静谧的乘坐环境。
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