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二手车购买指数:一汽-大众CC

来源:车质网时间:2020-02-20 07:10作者:张宇编辑:刘迎

  三、二手车源分析:各年龄段车型分布较为均匀 消费者挑选余地大

  在挑选二手车时,市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话,一方面消费者可选择余地更大,另一方面也增加了近一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少,那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考瓜子二手车、二手车之家平台数据,统计得出目前2010-2020款的大众CC全国二手车车源量为:瓜子二手车发布车源932辆、二手车之家发布车源1663辆。其中,2010款、2018款以及2019款车型存货量较少,2011款-2016款车型占比较高,以2013款为最多,占比达到了22%。

  从二手车车源地区分布来看,四川、浙江、江苏、河南、上海和广东这6个地区的大众CC二手车车源量占比已经占到了全国总数的60%。而各年龄段车型中,除年限最短和最长车龄占比较小之外,其它各年龄段车型分布相对比较均匀。

  四、质量口碑分析:慎购2015款二手车型 变速箱问题较多

  消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素,但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此,车质网基于大量真实车主投诉,通过专业数据分析,对大众CC产品进行质量评估,从中找出可能存在的批次性质量缺陷,为消费者提供更为直接有效的参考信息。

  据车质网数据统计,从2019年1-12月,车质网收集到大众CC有效投诉共56宗,整体投诉量较低。其中,投诉主要集中在2015款和2019款部分车型中,投诉故障问题多为变速箱问题,如变速箱故障灯亮、滑阀箱故障等以及变速箱异响等。通过数据进一步分析得知,2015款车型的投诉问题大部分集中在2.0T高功率版本车型中,但整体的投诉量并不高,且不存在共性问题。

  整体来看,除部分2015款和2019款大众CC车型投诉量相对较高外,其余各年款车型的投诉量均保持在较低的水平,质量口碑表现平稳。

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