新车产品力指数：上汽通用雪佛兰开拓者

　　4、新车质量口碑

　　    品牌投诉问题分散

　　新车质量口碑将基于车质网大量真实车主投诉信息进行科学化分析，从而针对新车型的质量口碑给出合理的预判和评价。其中，对于全新车型将参考其所属品牌的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价；对于换代车型、改款车型将参考其所属车系的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价。

　　由于开拓者为全新车型，因此将参考其所属雪佛兰品牌的历史投诉情况入手进行分析。2019年车质网共收到关于雪佛兰品牌的投诉1992宗，大部分车主投诉的车型为早期推出的科鲁兹，其主要投诉问题为发动机漏油、变速器异响、转向系统失灵等问题。而后期推出的科鲁泽、创界等车型投诉量明显更少，且投诉问题相对分散，并无共性问题出现。由于开拓者采用了2.0T发动机并配以最新的9速手自一体变速箱，因此可以暂且认为开拓者出现发动机和变速箱问题的几率较小，但实际情况如何，还有待其上市使用后才能有定论。

　　为了更客观地反映出新车的质量口碑表现，我们将引入“投诉销量比”进行评判，即某一固定时间段内，新车销量与投诉量的比值。

　　根据上汽通用雪佛兰官方消息，雪佛兰品牌在2019年的销量为514453辆，投诉销量比数值略高于2018年国内乘用车万分之20.6的行业均值。

　　通过对雪佛兰品牌的投诉量、故障点以及投诉销量比方面的分析，对开拓者未来在质量口碑方面的表现可以有一个大概的判断，从目前的质量口碑情况来看，在同级别车型中位于中游水平。

　　5、售后服务口碑

　　    经销商覆盖全国

　　在衡量新车售后服务口碑方面，将随机抽取一定数量的真实车主进行回访，通过车主对新车所属车系/品牌发起投诉后，企业对于车主投诉的回复和解决情况进行调查，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。

　　针对雪佛兰品牌旗下车型，我们随机抽取了50位车主进行回访，其中有47位车主表示得到了厂家针对投诉问题的回复，可见厂家对于车主的诉求重视程度相对较高。

　　车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，雪佛兰目前在国内的经销商门店数量已达到731家，已覆盖全部省份、自治区和直辖市，在合资品牌中的表现令人满意。

　　总结：

　　开拓者的推出不仅完善了雪佛兰家族SUV的产品阵容，同时更清晰的产品定位以及更加年轻化的设计，必定会受到年轻消费者的喜爱，有望在中大型SUV市场掀起另一场“年轻风暴”。虽然该车在内饰设计上我们还不得而知，但参考姊妹车型昂科旗来说，新车内饰或许将更加豪华。相信在今年3月上市的它势必会带领雪佛兰品牌走出低谷，助力销量增长。