四项成绩优秀 小鹏G3中保研碰撞测试结果

　　中保研碰撞测试（c-iasi）参照美国公路安全保险协会iihs的测试标准和运作方法，测试车辆选择以市场保有量、承保量、年度销量、出险频率为标准，选取近两年热销或者热门车型。近期中保研对不少热销车型进行测试，其严苛性被频频刷屏。

　　1月14日，2019年第二批中国保险汽车安全指数管理中心（c-iasi）测试结果公布，网通社从中保研（c-iasi）官方获悉，首款参与碰撞测试的纯电动车型小鹏g3共获得4项“优秀”及2项“良好”成绩。在严苛的标准下，小鹏g3作为一款纯电动suv，能得到这样的成绩，在一定程度上证实了它很强的安全性。

　　小鹏汽车作为造车新势力，一直都备受关注。此前小鹏g3在c-ncap测试中获得了五星评价，安全性广受好评。

　　本次测试，中小鹏的碰撞测试成绩如下（g为good优秀）：

　　在车内乘员安全指数方面获得优秀（g）评价， 其中 正面25%偏置碰撞、侧面碰撞测评结果均为良好；车顶强度、座椅/头枕测评结果均为优秀（g）。

　　在车外行人安全指数方面，其头型试验得分为14.241分、腿型试验得分为6.000分、总得分为20.241分（得分率67%），最终获得优秀（g）评价。

　　在车辆辅助安全指数方面，试验车辆传感器类型为毫米波雷达 单目摄像头，其fcw得分为0分、aeb得分为5分、总得分为5分，最终获得优秀（g）评价。

　　作为中保研碰撞测试（c-iasi）发布以来首款参与测试的纯电动车型，小鹏g3在上述测试项目当中，获得堪比传统车企豪华品牌车型的成绩，为纯电动车在汽车行业的安全定义了新标准。

　　小鹏g3车型回顾：

　　小鹏g3定位于一款跨界风格的suv，其前脸采用上下分层式设计，底部两侧空气导流槽加入镀铬材质。新车全系标配led日间行车灯、led大灯、大灯延时关闭、流水转向灯、后视镜电动折叠加热等功能。

　　尾部造型同样比较简洁，一体式星空矩阵led尾灯采用了渐变的钻石切割设计，运用了光线反射与折射的原理，折射出特定的光学效果，视觉效果出众。

　　小鹏g3的内饰布局简洁明快，充满科技感。三辐式多功能方向盘前方是12.3英寸全液晶仪表，绝大多数功能按键被集成在15.6英寸的悬浮触控屏中。

　　在车机系统方面，小鹏汽车基于android深度定制了xmart os车载智能系统，除传统车机功能外，小鹏还从远程控制、ai智能以及不断拓展的v2x，3个层面深度探索，确立了自己独具特色的车载智能系统。

　　动力方面，小鹏g3提供了50.5kwh和66.5kwh两种容量的三元锂电池组，可以提供410公里和520公里的nedc续航里程。值得一提的是，小鹏g3 520车型采用了来自宁德时代的新一代方形电芯，电池组系统能量密度达到180wh/kg，并实现了ip68级防水防尘能力。