新车产品力指数：上汽通用雪佛兰创界

　　随着SUV热度不断消退，汽车厂商也逐渐放慢了推出新品SUV车型的节奏，将重点放在了强化细分市场布局上，针对特定消费人群量身打造全新产品成为当前一大趋势。作为较早进入中国市场的外资品牌，雪佛兰在开拓细分市场方面的确有着高人一筹的水平，在相继布局了创酷和探界者两款SUV后，雪佛兰又在2019成都车展上推出了首款紧凑型SUV创界。新车延续了雪佛兰家族近些年来的运动化造型设计风格，并且搭载了性能不俗的1.3T三缸发动机以及技术领先的9速手自一体变速箱和适时四驱系统。造型年轻运动性能表现抢眼的创界能否从竞争激烈的紧凑型SUV市场中突出重围，带领雪佛兰品牌冲击更高销量目标？今天我们便从“新车产品力指数”角度来对创界进行详细解析。

　　1、品牌影响力

　　2018年销量逆势增长，SUV布局日趋完善

　　作为通用集团旗下最大的汽车品牌，雪佛兰拥有品类齐全的车型产品。自2005年进入中国以来，雪佛兰持续推进本土化的进程，不断向国内导入最新技术平台以及全新车型。如今，雪佛兰在国内已经拥有11个大系列50多款产品，涵盖小型车、紧凑型车、中型车、SUV、跑车以及皮卡等多个细分市场。

　　市场表现方面，雪佛兰通过精准的产品定位和投放节奏，在整体车市下行的形势下，2018年在华依旧交出了550,017辆的销量成绩，同比增长3.8%。进入2019年，雪佛兰继续在轿车领域保持竞争优势，推出了全新细分车型科鲁泽，市场销量进一步得到回升。据乘联会数据统计，2019年1-7月，雪佛兰品牌在国内的销量超过30万辆，同比增长21.1%，品牌复苏迹象初现。此外，雪佛兰也在逐步完善SUV市场布局，随着首款紧凑型SUV创界的到来，雪佛兰在国内的SUV阵容框架已经基本构成，未来市场表现值得期待。因此在品牌影响力评判中，给予雪佛兰四星半评价。

　　2、消费者期待值

　　设计足够有吸引力，定位清晰，十分令人期待

　　对于创界的消费者期待值，我们引入了车质网大数据采集和分析系统进行分析，从而得出目前网络上对于新车的舆情走向。

　　截至2019年8月31日，针对创界共采集到互联网信息11293条，获取信息的途径主要为网站、各类新闻客户端、微信、微博以及论坛。其中网站和新闻客户端的活跃度较高。通过分析得知，全网关于创界的报道最早发表于2014年8月8日，文章标题为《雪佛兰中大型SUV或命名创界 竞争探险者》。而全网声量最高峰出现在2019年8月12日，共产生986篇相关报道。

　　从采集到的11293条信息分析来看，目前关于创界的报道信息98.9%均为正面以及中性信息，负面信息仅占1.1%。其中，大部分观点认为创界的造型设计动感前卫，非常具有吸引力，同时新车还具备了较为先进的动力技术，配备9速手自一体变速箱和适时四驱系统，整体性能不俗，因此十分期待新车的表现。

　　3、产品亮点分析

　　外观造型硬朗时尚，内饰设计运动感较强，动力技术先进

　　作为定位介于创酷与探界者之间的全新紧凑型SUV，创界的目标人群依然以年轻消费者为主，因此在造型上，新车采用了大量颇具肌肉感的线条设计，整体勾勒出一副硬派SUV的姿态。

　　近年来雪佛兰十分注重对于年轻化品牌形象的塑造，设计方面，创界依旧提供了普通运动版Redline以及性能版RS两种风格的车型，最大限度地满足不同喜好年轻消费者的口味。两款车型在细节部分有着明显的差异，包括格栅造型、LOGO配色、前保险杠风格、轮圈样式、外后视镜装饰等部位均有所不同，相比而言创界RS的造型设计要更加运动和激进。

　　相比于外观的硬朗风格，创界的内饰设计更加追求纯粹运动，车内以黑色作为主基调，Redline和RS两种风格版本的车型则在空调出风口、座椅缝线、挡把等位置采用不同颜色的装饰元素，其中创界RS大量红色的元素显然更能凸显内饰的运动氛围。此外，两种风格的车型还在方向盘造型、仪表盘设计等方面有所区别，进一步强化了创界RS版本的运动属性。

　　动力方面，除了搭载通用最新的1.3T三缸涡轮增压发动机，创界RS车型还采用了目前较为先进的9速手自一体变速箱，在挡位和运转平顺性方面都有着明显优势，燃油经济性更好。同时，新车还配备了适时四驱系统，可应对湿滑、积雪、泥浆、松砾石等多种路况条件，满足不同场景下的用车需求。

　　4、新车质量口碑

　　品牌投诉量较高，新车口碑有望扭转

　　新车质量口碑将基于车质网大量真实车主投诉信息进行科学化分析，从而针对新车型的质量口碑给出合理的预判和评价。其中，对于全新车型将参考其所属品牌的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价；对于换代车型、改款车型将参考其所属车系的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价。

　　由于创界为全新车型，因此将参考其所属雪佛兰品牌的历史投诉情况入手进行分析。数据统计显示，2019年1-7月，车质网共收到关于雪佛兰品牌的投诉1112宗，其中绝大部分投诉集中在早期推出的科鲁兹车型当中，主要投诉问题为发动机漏油和转向系统卡滞。而后续推出的探界者车型，投诉量明显更少，为137宗，投诉问题也相对分散。目前来看，雪佛兰品牌旗下车型并无共性问题出现，且创界由于采用了最新的1.3T三缸涡轮增压发动机以及较为先进的9速手自一体变速箱，因此可以暂且认为创界出现发动机和变速箱问题的几率较小，但实际情况如何，还有待其上市使用后才能有定论。

　　为了更客观地反映出新车的质量口碑表现，我们将引入“投诉销量比”进行评判，即某一固定时间段内，新车销量与投诉量的比值。

　　据乘联会数据显示，雪佛兰品牌在2019年1-7月之间的销量为329747辆，投诉销量比为万分之33.7，数值高于2018年国内乘用车万分之20.6的行业均值。不过，由于创界更换了全新的1.3T三缸涡轮增压发动机，因此可以推测此前发动机的问题将得到一定改善，但实际表现如何，还有待新车上市后进一步观察。

　　通过对雪佛兰品牌投诉量、故障点以及投诉销量比方面的分析，对于创界未来在质量口碑方面的表现可以有一个大概的判断，从目前的质量口碑来看，在同级别车型中处于中等水平。

　　5、售后服务口碑

　　经销商覆盖广，服务满意度较高

　　在衡量新车售后服务口碑方面，将随机抽取一定数量的真实车主进行回访，通过车主对新车所属车系/品牌发起投诉后，企业对于车主投诉的回复和解决情况进行调查，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。

　　针对雪佛兰品牌旗下车型，我们随机抽取了80位车主进行回访，其中有78位车主表示得到了厂家针对投诉问题的回复，可见厂家对于车主的诉求重视程度很高。

　　车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，雪佛兰目前在国内的经销商门店数量庞大，已覆盖多个省份、自治区和直辖市，在合资品牌中的表现令人满意。

　　总结：

　　面对国内汽车市场增速放缓，车型品类日趋同质化的情况，如何打造出更具鲜明特色的产品显得尤为重要。创界的推出，不仅完善了雪佛兰品牌的SUV阵容，更以清晰的定位将目标人群锁定为崇尚个性的年轻消费者，进一步抢占细分市场份额。除了在外观内饰方面依旧延续雪佛兰家族最新的运动化设计风格，创界在动力系统上也给出了相比以往产品更优的配置方案，搭载了同级少有的9速手自一体变速箱和适时四驱系统，提升了整车的技术含量。通过科鲁泽的成功经验，可以预见的是，设计更加动感前卫技术更加先进的创界有望复制科鲁泽的出色表现，助力雪佛兰销量持续增长。