2019年7月TOP30轿车销量投诉量对应点评

　　据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，7月份全国轿车共销售748,765辆，经历了6月份销量短暂回暖后，同比、环比再次双双下跌。其中，环比下降15.5%，同比下降7.2%。同期，车质网接到车主针对轿车的有效投诉3,721宗，同比、环比均出现两位数增长，环比上涨10%，同比上涨29.7%。

　　7月，“变速箱异响”问题依旧是投诉量最高的故障问题，相关投诉量仍保持在200宗之上。“发动机故障灯亮”和“仪表台开裂”问题投诉较上月出现明显提升，在故障排行中双双进入前五名。此外，“车身生锈”问题投诉较6月份也出现一定增长，投诉主要集中在部分自主品牌热销车型中。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2019年7月TOP30轿车销量投诉量排名如下：

　　数据看点：

　　1、销量冲高 逸动期待重返巅峰

　　自2012年上市后，长安逸动可以说为长安汽车向上发展奠定了坚实基础，算的上是长安汽车发展历程中里程碑式的车型。时隔7年，长安逸动依旧是长安汽车轿车阵营中的销量担当。从其近一年来的销量投诉量走势来看，自2018年12月份销量触底后，开始了数月的反弹，但反弹力度有限，销量始终处于低迷阶段。本月，逸动终于迎来了久违的高光时刻，月销量突破8000辆，创造了近9个月来的销量最高点。与此同时，月投诉量也进一步有所降低，与2018年相比，进入2019年后逸动的质量口碑有了不小的提升。自2018年3月逸动第二代车型上市后，销量开始出现复苏迹象，但无奈赶上国内汽车市场“寒冬”期，销量虽有提升但仍无法回到2015年和2016年月销万辆的巅峰时刻。不过，在这样的市场大环境下，还能保持着稳步增长的势头，已属难得。2019年7月，逸动蓝鲸版车型上市，搭载1.4T涡轮增压发动机，动力与配置方面的提升，也令逸动的产品力进一步得到补强。随着国内车市正式开启下半程，紧凑型车市场的竞争也日益激烈，作为该级别市场中的老将，逸动也将凭借新车型的上市以及质量口碑的提升冲击更高的销量目标，能否重返巅峰，令人期待。

　　2、质量口碑是关键 天籁前景仍不明朗

　　2018年12月，东风日产全新一代天籁上市，作为日系中级车“三剑客”中最后一个完成换代的车型，天籁这次的换代的时机并不算好。虽然说有后发优势，但率先换代的凯美瑞和雅阁已经瓜分了大部分市场份额，加上国内车市的持续低迷，换代后的天籁销量表现并不理想。从其近一年来的销量投诉量走势图中可以看出，天籁在换代车型上市后，销量一直徘徊在万辆之下，与凯美瑞和雅阁换代后动辄月销2万的势头形成鲜明对比。更令人担忧的是，天籁的月投诉量也呈现出增长势头，7月份的投诉量多达26宗，成为近一年来月投诉量的第二高点。不过，就近2个月来天籁的销量表现来看，似乎已经走出了低谷，连续两个月的销量增长也令其距月销破万更近了一步。作为合资中级车市场中的“老炮”，天籁依旧拥有者自身的优势，尽管前面有着凯美瑞和雅阁两座大山，但月销破万对于天籁而言并不算难事，当然前提还是要保持一个稳定的质量口碑。

　　3、触底反弹 福睿斯有望重返万辆大关

　　福睿斯自上市以来便是长安福特的销量支柱，月销破2万、3万都是常事，当然那还是几年前的事。伴随着国内车市的持续低迷，福睿斯的销量也出现了较大波动，一度甚至跌至千辆之下。进入2019年，福睿斯销量有所好转，7月份销量更是创造了近7个月来的新高，实现月销量“两连涨”。2019年6月，借助国六切换的时机，福睿斯再次推出了2019款改款车型，通过增配降价的销售策略令其性价比得到进一步提高，此举也将进一步刺激福睿斯的销量表现。就目前的福睿斯的销量走势来看，已有进入上升通道的迹象，距离重返万辆大关应该不会太远。而从其近一年的投诉量表现来看，在近2个月销量提升的作用下，月投诉量走势有所抬头。在目前销量逐步企稳走高的良好势头下，提升质量口碑应成为福睿斯最迫切的任务。

　　4、渐入上升通道 奥迪A6L前途并不平坦

　　今年的BBA之争与往年有所不同，奥迪似乎一直不在状态，游离在边缘。刚刚过去的7月，奥迪才刚刚找回些状态，月销量56,223辆（含进口车），同比增长6.1%，刷新了同期销量纪录。不过，奥迪1-7月的累计销量依旧落后于奔驰和宝马，且差距进一步加大。作为奥迪的销量担当之一，奥迪A6L在2019年1月完成换代后，销量表现并不理想，连续数月销量保持在万辆之下，2月份的销量甚至跌至近一年来的最低点。随后奥迪A6L的销量虽然偶有好转，但销量回升之路依旧艰难。在经历了销量“两连涨”后，7月份奥迪A6L的销量时隔半年后终于重返万辆大关，虽然与奔驰E级和宝马5系的销量成绩相比仍有一定的差距，但总算有些起色。令人略感欣慰的是，伴随着销量的提升，奥迪A6L的月投诉量依旧保持相对平稳的状态。距离2019年结束还有5个月的时间，奥迪能否再次完成“逆转”，奥迪A6L的表现至关重要，就目前的走势来看，希望仍在。