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新车产品力指数:奇瑞瑞虎e

来源:车质网时间:2019-08-14 07:10作者:张航编辑:刘迎

  随着新能源技术的发展,新能源汽车的续航里程不断提升,使得近几年新能源汽车市场发展迅速,同时消费者也越来越认可新能源汽车。奇瑞作为国内研发新能源车型最早的企业之一,旗下多款新能源汽车在市场中也得到了很好的反响。就在今年上海车展中,奇瑞又推出一款新能源车型—瑞虎e,新车综合里程达到了401km。由此奇瑞也成功进军新能源紧凑型SUV市场。那么瑞虎e能否延续此前奇瑞新能源产品的良好品质,获得消费者的认可,为奇瑞新能源汽车的销量贡献力量?今天我们便从“新车产品力指数”角度来进行全面解析。

  1、品牌影响力

  市场份额有提升

  早在2001年,奇瑞汽车就已经成立清洁能源汽车专项组,该部门主要负责混合动力汽车、新能源汽车的研究与研发,属于国内最早研发新能源车企之一,现如今已经成为国内新能源汽车的“领军人物”。根据数据显示,从2019年1月至6月30日,奇瑞集团累计销售汽车32.5万辆,其中自主品牌车型销量28.5万辆,同比增长8.5%。奇瑞新能源旗下车型(小蚂蚁、瑞虎3xe、艾瑞泽5e)的销量为26758辆,并且奇瑞新能源汽车实现了10.1%的增速。能取得如此成绩,足以证明奇瑞品牌在国内消费者心中已具备了一定的影响力。因此,在品牌影响力评判中,给予奇瑞新能源四星评价。

  2、消费者期待值

  对于瑞虎e的消费者期待值,我们引入了车质网大数据采集和分析系统进行分析,从而得出目前网络上对于瑞虎e的舆情走向。

  截至发稿,针对瑞虎e共采集到互联网信息5018条,获取信息的途径主要为各类新闻客户端、网站、微博和微信等,其中新闻客户端的活跃度较高。通过分析得知,全网关于瑞虎e的正式报道最早发表于2019年4月10日。而全网声量最高峰出现在2019年4月16日,即上海车展开幕当天。

  从采集到的5018条信息分析来看,目前关于瑞虎e的报道信息100%为正面以及中性信息,其中,部分观点认为瑞虎e是瑞虎5x的电动版车型,从而给消费者更加全面的选择,还有观点认为瑞虎e的推出会进一步完善奇瑞新能源SUV市场布局,将会与瑞虎3xe等车型一起助力奇瑞新能源销量提升。

  从以上分析中不难看出,网友对于瑞虎e的态度较为统一,绝大部分均表达了正面情绪。虽然现在厂家对车辆信息保密较为严格,但从此前媒体普遍反馈来看,新车的将会有较强的竞争力。

  3、产品亮点分析

  T1x平台下首款电动车型 配升降换挡旋钮

  瑞虎e基于奇瑞T1X平台打造而来,该平台最大的优点是可生产不同轴距长短、不同座位数量的SUV车型,另外,该平台还可以搭载自然吸气发动机、涡轮增压发动机、PHEV以及纯电动等多种动力总成。在同级别竞品车型面前, T1X平台所产出的车辆将会有更好的乘坐空间,此外,较高的离地间隙、接近角以及离去角足以保证车辆的通过性能。

  重要的是,该平台产品还大量采用了通用化零部件,大大降低了企业造车成本和采购成本,从而可以让企业省出费用,来用于车辆配置方面的研发。对于消费者来说,同平台衍生出的众多车型在驾驶感受方面都有着较高的相似度,所以我们可根据自己的喜好来选择性价比最好的车型。

  从车型上来看,瑞虎e的外观与瑞虎5x较为相似,前进气格栅采用了打孔设计,彰显了新能源车的身份。此外中控屏内部还搭载了奇瑞HMI 3.0智能交互系统,该系统可支持语言识别、在线地图、信息娱乐服务、援救服务、手机互联以及远程控制六大核心亮点。另外,新车的换挡方式升级为旋钮式,并且还带有升降功能,增加了车内的科技感。在动力上,瑞虎e还搭载了安川永磁同步电机搭配配备三元锂电池,其续航里程可达401公里。

  4、新车质量口碑

  整体投诉量较低

  新车质量口碑将基于车质网大量真实车主投诉信息进行科学化分析,从而针对新车型的质量口碑给出合理的预判和评价。其中,对于全新车型将参考其所属品牌的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价;对于换代车型、改款车型将参考其所属车系的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价。

  瑞虎e作为一款还未上市的车型,所以我们将参考奇瑞新能源以往的投诉情况进行分析,根据车质网数据显示,2019年1-6月车质网共收到奇瑞新能源投诉共计32宗,从国内新能源品牌来看,奇瑞的投诉量较小。此外,奇瑞新能源投诉车型涵盖了瑞虎3xe、艾瑞泽5e和小蚂蚁等车型,其中小蚂蚁投诉量较多,共计17宗。从整体典型故障来看,动力电池故障、充电故障等问题较多。但由于瑞虎e采用了全新的平台,因此该问题是否还会出现在瑞虎e上,还有待其上市使用后才能有定论。

  为了更客观地反映出新车的质量口碑表现,我们将引入“投诉销量比”进行评判,即某一固定时间段内,新车销量与投诉量的比值。

  据车质网数据显示,奇瑞新能源在2018年的总销量为60704辆,投诉销量比为万分之6.6,数值远低于2018年国内乘用车万分之20.6的行业均值。

  通过对奇瑞新能源的投诉量、故障点以及投诉销量比方面的分析,对瑞虎e未来在质量口碑方面的表现可以有一个大概的判断,从目前的质量口碑情况来看,在同级别车型中位于中上游水平。

  5、售后服务口碑

  在衡量新车售后服务口碑方面,将随机抽取一定数量的真实车主进行回访,通过车主对新车所属车系/品牌发起投诉后,企业对于车主投诉的回复和解决情况进行调查,相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。

  针对奇瑞新能源旗下品牌车型,我们随机抽取了45位车主进行回访,所有车主均表示得到奇瑞新能源厂家针对投诉问题的回复,可见厂家对于车主的诉求非常重视。

  车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养,这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要,甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计,奇瑞新能源目前在国内的经销商门店共319家,覆盖28个省、自治区和直辖市,数量和覆盖范围表现符合预期。

  总结:自2018年以来,奇瑞新能源不断加快其产品布局速度,先后推出了瑞虎3xe以及艾瑞泽5e 450等车型,使奇瑞新能源品牌正在逐步渗透到各个细分市场之中。今年又推出新款小蚂蚁以及全新车型瑞虎e,奇瑞在新能源汽车市场布局更加广泛。此外,凭借着燃油版瑞虎5x良好的品牌形象以及奇瑞新能源产品优异的质量口碑,瑞虎e有望成为紧凑型新能源SUV市场中的一匹黑马,助力奇瑞新能源冲击更高的销量目标。综上所述,车质网对瑞虎e的新车产品力指数给出四星评价。

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