2019年二季度汽车投诉分析报告

　　三、2019年二季度投诉及故障解析

　　如上所述，2019年二季度质量类投诉问题，虽然主要集中在发动机、变速箱系统中，不过车身生锈、车身共振、转向异响、车内异味等问题同样值得关注，以下为本季度较典型投诉问题分析。

　　1、发动机投诉分析

　　数据显示，在2019年二季度各国别品牌发动机故障投诉中，自主品牌占比提高了8个百分点，依旧是占比最高的国别品牌。法系品牌本季度发动机投诉占比再次有所提升，较一季度提高了4个百分点，投诉量主要集中在东风标致408和东风雪铁龙C4L车型中，典型故障问题表现为“发动机缸内有异物”和“烧机油”。在发动机故障投诉排名中， 发动机异响问题排名第一，相关投诉量达到千宗。

　　2、变速器投诉分析

　　在二季度变速箱投诉中，“变速箱顿挫”和“变速箱异响”问题依旧是投诉最多的两类问题，投诉量均保持在千宗以上。值得注意的是，“故障灯亮”问题时隔近一年再次出现在TOP5故障排行中，排名第三位，投诉集中在部分德系和日系品牌热销车型中。从国别品牌来看，德系品牌投诉占比有所提升，较上季度提高4个百分点。

　　3、离合器投诉分析

　　本季度自主品牌和美系品牌的离合器投诉占比与上季度持平，两者占比之和超过总投诉量的八成。从投诉故障来看，TOP5故障与上季度基本保持一致，其中“离合器失效”问题投诉依旧保持在高位。