二手车购买指数：Jeep牧马人

　　购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择，但总会令人有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，却往往被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于海量大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位的评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为Jeep牧马人部分年款车型，详细分析见以下内容。

　　一、车型年款分析：2013和2015款二手车占比最高

　　在越野车领域中，能做到爬山涉水、穿越沙漠的车辆，除了牧马人，我想也没有几个。牧马人作为硬派越野车中的代表，一直深受越野改装玩家的喜爱。自去年全新牧马人上市以来，很多消费者开始关心起上一代二手牧马人的价格，那这款车在目前二手车市场中究竟表现如何。今天，小编就针对Jeep牧马人做一系列分析。

　　作为消费者最喜欢的越野车型之一，牧马人有着非常悠久的历史，可以追溯到第二次世界大战中的美国军用威利斯吉普车。战后，Jeep 开始转向民用产品生产，将很多之前制造军用越野车的技术应用到了CJ系列车型中，CJ系列是Jeep的首款民用越野车，截止到停产，CJ系列总共生产了43年，为后续牧马人车型的推出积累了宝贵的经验。1987年，Jeep品牌正式推出第一代牧马人YJ系列车型，与牧马人前身车型相比，YJ系列车型拥有更好的公路操控性和更舒适的内部设计，动力上装配了2.5 升直列四缸和 4.2 升直列六缸两种发动机。

　　在1997年，Jeep推出了第二代牧马人，相比于上一代车型，这一代牧马人可谓脱胎换骨，整车大约有80%的零部件经过了重新设计。不过，该车依旧保留着Jeep特有的经典设计风格，如：可以翻倒的前挡风、方便拆卸的车门等。动力部分，该车共配有两款发动机，分别搭载一台2.5L直列四缸发动机和4.0L直列6缸直喷发动机。此外，前后轮都安装了可通过按键锁止的差速锁，传动比为4：1的Rock-Trac分动箱，可提高该车在越野路面时的通过性。

　　国内消费者真正熟知牧马人要从第三代开始，这一代牧马人从2007年正式上市并引入国内，截止到换代，第三代牧马人在国内连续销售了10年之久。在国内市场，第三代牧马人主要销售的车型有两款：Sahara（撒哈拉）Rubicon（罗宾汉）。而这两款车型中，Rubicon更加强调越野性能，相对于Sahara车型，Rubicon增加了前后桥机械差速锁、前悬平衡杆断开功能，此外，该车还具有超低速四驱，将整车越野性能进一步放大。动力部分，该车搭载的是一台3.6L V6发动机，最大马力为284匹，峰值扭矩为347N·m，传动系统匹配5AT自动变速箱。

　　时隔10年后，在2018年7月，Jeep终于推出了全新一代牧马人，在外观上，新款牧马人并没有太大改动，继续保持牧马人家族一贯硬派的设计风格，只在一些细节配备上变得更加现代化。此外，新车在接近角和离去角上都有相应的增加，这对于越野玩家来说，绝对算是一件好事。相比于外观，内饰部分的变化可谓翻天覆地，新车丢掉了老款沉闷的设计，变得更加时尚豪华，配置上增加了座椅加热和方向盘加热等功能，使冬天开车变得更加舒服。动力方面，新款车型换装了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为266匹，峰值扭矩达到了400N·m，最大扭矩相比于上一代增加了约50N·m，传动系统也升级为8AT变速箱。同时，而四驱系统依旧采用分时结构，不过新车增加了4H AUTO挡，车辆根据动力需求自动切换两驱或四驱模式。

　　目前，国内二手车市场中，牧马人二手车主要以第三代车型为主，存货量较多的车型主要为2013和2015款车型。而这两款车型中，二者均为国Ⅳ排放，北上广深等一线城市上牌可能会成为问题，不过对于其它城市来说不受任何影响。所以，2013和2015款车型或将成为二手车消费者主要选购对象。

　　二、市场价格分析：推荐选购2011-2013款3.6L版本 动力强且性价比最高

　　通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前Jeep牧马人的二手车市场行情如何，车质网综合瓜子二手车、人人车、优信二手车及二手车之家等平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。

　　如图所示，从目前二手车市场售价来看，2011款、2012款和2013款牧马人的价格区间在20-30万左右，均为当年新车指导价的50%，性价比相对较高。尽管车型年头较长，但仍属于第三代车型，且外观方面与其他年款车型差异也不大。而2014款车型之后，二手车价格依旧坚挺，售价区间在25-45万元之间，与目前新车终端优惠价相比优势并不明显，主要的优势仅体现在免交购置税费用上。因此，综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看，选择2011款-2013款3.6L版本二手牧马人或更合算。

　　三、二手车源分析：2013款二手车占比最高 或成为优先选购对象

　　在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了近一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那在可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考瓜子二手车、二手车之家平台数据，统计得出目前2011-2019款的Jeep牧马人全国二手车车源量为：瓜子二手车发布车源216辆、二手车之家发布车源762辆。其中，2013和2015款车型占比最高，这两款车型或将成为二手车消费者的主要选购车型。

　　从二手车车源地区分布来看，辽宁、浙江、山东、广东、江苏和四川这6个省份的Jeep牧马人二手车车源量占比接近全国总数的一半。而且，各年龄段车型分布都比较均匀，方便不同需求消费者的挑选。

　　四、质量口碑分析：2015款车型投诉相对较高

　　消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对Jeep牧马人产品进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。

　　据车质网数据统计，截至2019年3月31日，车质网收集到Jeep牧马人有效投诉共16宗，由于牧马人在国内的保有量相对较低，因此投诉量也相应较少。不过，需要注意的是，尽管牧马人车系整体的投诉量较低，但其中2015款车型的投诉量相对较高。而在牧马人的典型故障问题中，还出现了车辆自燃这类的严重故障，虽然只有两宗投诉，但都来自2015款车型。

　　整体来看，除2015款车型外，Jeep牧马人各年款车型的投诉量均保持在一个很低的水平，且并未发现有共性缺陷，整体质量口碑表现优异。

　　五、召回情况分析：国内发布召回公告7次 主要问题因高田气囊所导致

　　自2010年车质网开始收集数据以来，该车型总共在国内发布召回公告7次，其中，因安装了高田气囊的问题在国内召回2次，这2次召回中涵盖了从2004年4月-2016年9月生产的所有牧马人车型。还有，因电加热线插头腐蚀导致后视镜加热功能失效的问题召回1次，虽然该问题并不属于严重故障，但涉及车型较广，从2010年6月-2014年7月生产的车型均可能出现此类问题。此外，因其它故障召回次数为3次，不过都属于短期故障，并不存在长期生产问题。不过，车质网在此还是要提醒广大消费者，在购买二手车时，需及时致电厂家客服或到4S店查询，该车辆此前是否已按召回方案进行处理，以免车辆依旧带“病”上路，存在安全隐患。

　　总结：

　　目前来看，Jeep牧马人二手车市场车源主要以2013和2015款车型为主，不过2015款车型售价依旧较高，不具备较高的性价比，且该年款车型投诉量相对较高。而2013款车型无论从动力、市场存货量以及质量口碑方面来看，都是最适合选购的一款车型，24万元左右的起售价，3.6L V6自吸+5AT可以轻松爆发出347N·m的最大扭矩，再配合低速四驱和前后桥机械差速锁，基本可以逾越任何障碍物。如果在原车的基础上再加入一些改装件，整车的越野性能又将提升到一个新的高度。