二手车购买指数：长安福特福克斯

　　购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择，但总会令人有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，却往往被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于海量大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位的评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为长安福特福克斯部分年款车型，详细分析见以下内容。

　　一、车型年款分析：2013和2015款市场存货较多 投诉比例较小

　　两厢车一直作为家用车的首选车型穿梭在城市中间，宽阔的后备箱空间、独特的操控乐趣是很多消费者追崇的热门车型。而在这个领域中，也不乏有高尔夫、飞度等这样的佼佼者，但论到运动性能还要属福克斯。在十几万的紧凑型车中，福克斯算是所有车型中底盘扎实度和操控性表现最好的车型之一。现在，新款车型已经上市，那老款车型在市场又究竟表现如何呢？今天就主要针对福克斯两厢车型的二手车进行分析，看看哪个年款的车型更适合购买。

　　福克斯正式国产要追溯到2005年，长安福特将欧洲版第二代福克斯（2005-2011款）引入国内生产。在车身设计上，这一代福克斯延续了初代成功的机械结构，主要变化集中在内饰上，这一代内饰后来也成了福克斯的经典内饰，截至停产它被使用了7年之久。动力方面，该车共有1.8L和2.0L两款发动机，不过目前市面上的大部分二手车主要为1.8L车型。

　　第二代车型在历经7年之后，终于2012年的北京车展上迎来了再一次的换代。第三代（2012-2014款）福克斯依旧以操控为卖点，不过，新车针对后轴的半封闭式副车架进行了升级，转向系统也升级为电动助力转向，使得新款福克斯的操控性进一步提升。动力方面，新车为了赢得更多市场，从而推出了1.6L入门版车型，而比较搞怪的是，这一代车型1.6L发动机居然比1.8L发动机马力还多1匹，最大扭矩也仅差2N·m。而2.0L发动机从之前的141匹提升至170匹马力，动力提升相当明显，唯独只有1.8L发动机没有任何升级。由于1.6L和1.8L车型动力数据基本旗鼓相当，所以消费者更愿意选择1.6L车型，不过该车匹配的6速双离合变速箱在后续使用过程中给很多消费者带来了不少困扰。

　　奈何于全球燃油排放的问题，福克斯在第四代（2015-2018款）换代车型中，动力系统除1.6L引擎外，全部被首次搭载的EcoBoost1.0T三缸和1.5T四缸涡轮增压发动机所取代。数据上，1.0T涡轮发动机和1.6L最大马力均为125匹，只是在扭矩上有轻微提升。而1.5T版本最大马力为181匹，峰值扭矩达到了240N·m。传动系统上，除1.5T车型配备了6AT变速箱，其它发动机版本继续匹配6速双离合或手动挡。外观上，虽然这一代车型和上一代相比升级不大，但内饰整体开起来显得更加年轻动感，其三辐式方向盘就是一个很好的例证。

　　在2018年年底，福克斯又迎来了自己的第五代产品（2019款），虽然在车身设计上这一代车型和上一代几乎大同小异，但仔细发现不难看出，新款车型线条更加犀利，并且加入了大量多元化设计元素。不过，要论到变化，内饰的改变可谓最彻底。相比于以往历代车型较为厚重中控台，新款车型中控台显得更加饱满且有立体感，座椅紧致的包裹感也被传承了下来。动力上也有略微调整，此前搭载的1.5T四缸发动机被换装成了1.5T三缸发动机，最大马力基本一致；而此前的1.6L自吸发动机同样被1.5L三缸发动机所取代，成为一款全系搭载三缸发动机车型。至于传动部分也有相应升级，故障率较高的6速双离合变速箱被彻底淘汰，其中1.0T和1.5T全部升级为8AT变速箱，1.5L车型装配6AT变速箱。这样的改变，不仅使车辆可以拥有更好的平顺性，同时也能带来更好的燃油经济性。

　　综上所述，目前市面上存货量较多的车型为第三代2012和2013款以及第四代2015款车型，其中2012和2013款车型为国Ⅳ排放，北上广深等一线城市上牌可能将成为问题。此外，由于2012款车型整体投诉量占比较大，所以2013款和2015款二手福克斯相对而言更值得购买。

　　二、市场价格分析：选购2013款1.8L和2015款1.5T车型更为划算

　　通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前长安福特福克斯两厢的二手车市场行情如何，车质网综合瓜子二手车、人人车、优信二手车及二手车之家等平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。

　　通过图表不难看出，2011-2013款二手车售价基本旗鼓相当，2011款车型由于年代久远，不如选购年款较近的2013款合适，至于2012款车型由于投诉高的原因故不作为推荐，关于该车详细投诉故障后面我们会提到。而2014款作为第三代车型的最后一款，实则只推出了2台车（1.8L手动档和自动挡），市场存货量极低，基本没有可挑选的余地，且价格也不占任何优势。

　　2015款是第四代福克斯的首款车型，在价格上虽然要比2013款高一些，但相比起同年代2016和2017款来说，价格同样占优。其中，2015款车型共有三款动力可供选择，1.6L、1.0T和1.5T车型，而1.6L车型匹配6速双离合变速，结合此前福克斯搭配双离合变速箱故障率高的原因，因此也不作为推荐车型。而1.0T和1.5T版本全部搭载爱信6AT变速箱，质量相对稳定，适合购买。不过，两者相差近60匹的马力，如果预算充足的话，更推荐1.5T版本车型。此外，2013款车型仅有一台1.8L车型，匹配爱信4AT变速箱，最大马力和2015款1.0T车型一致。因此，在相同动力的前提下，选择2013款1.8L车型性价比更高。