2019年2月国内汽车投诉排行及分析报告

　　车质网接到的投诉主要分为质量问题、服务问题及综合问题三大类。2019年2月份单纯质量问题、服务问题和综合问题的投诉量均有所下降，但从占比情况来看，单纯质量问题的占比较1月份提高6个百分点，而综合问题的占比则减少了5个百分点。从中不难看出，当前国内消费者在投诉维权过程中，更加重视车辆的单纯质量问题。

　　在2月份车质网接到的质量投诉中，发动机问题依旧为投诉故障数最多的故障点，但无论投诉故障数和占比均较1月份出现明显下降。值得注意的是，变速器和车身附件及电器的投诉故障数虽环比有所下降，但占比却分别提高了2个百分点，投诉主要集中在部分自主品牌和美系车型中。

　　本月，服务问题（包含综合问题）投诉中，各个服务问题点的投诉数环比均有所下降，受部分日系和韩系车型“召回方案不合理”问题持续影响，其他原因依然是投诉占比最大的服务问题点。值得注意的是，服务态度、人员技术和销售欺诈的占比不降反升，其中服务态度的投诉占比较1月份提高了6个百分点。这也从侧面反映出，这三类问题是目前国内消费者针对服务问题的投诉维权中最为关注的问题点。

　　从创立伊始，车质网一直致力于成为车主与车企之间协调解决消费纠纷的优选第三方，终极目标是推动企业重视产品缺陷，积极解决更多车主的合理诉求。据车质网统计，2019年2月份共有1516宗投诉因厂家解决得当，投诉人自愿申请撤诉，较上月减少了299宗。数据显示，2月份投诉回复率达100%的车企达28，较1月份增加4家，另有17家车企回复率达到90%及以上。