二手车购买指数：东风标致508

　　三、二手车源分析：市场存货量稀缺 主要以2013和2015款为主

　　在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了近一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那在可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考瓜子二手车、二手车之家平台数据，统计得出目前2011-2015款东风标致508的全国二手车车源量为：瓜子二手车发布车源785辆、二手车之家发布车源358辆。其中，2013款车型占比最大，而改款后的2015款车型位居第二。对于国内大部分地区来说，这两款车型将成为消费者购买二手车的主要首选。

　　从二手车车源地区分布来看，福建、江苏、四川、北京、广东和浙江这6个省份的标致508二手车车源量占比接近全国总量的50%。其中，车龄在1-2年以内的二手车源较为稀缺，市场内3-6年车龄的标致508较为常见，且使用到4年出售的车源最多。而车龄超过6年的标致508，目前二手市场中的车源基本非常罕见。

　　四、质量口碑分析：发动机问题较多 慎购2015款东风标致508车型

　　消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对东风标致508产品进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。

　　据车质网数据统计，东风标致508整体投诉量并不是太高。主要投诉车型集中在2011款、2012款、2013款和2015款车型中，其中2011款车型投诉量最高。从典型投诉问题来看，喇叭故障问题高居首位，主要集中在2011-2013款国产第一代车型中，而2015款车型发动机方面的故障问题较多，主要为“发动机漏油”和“发动机故障灯亮”。相较而言，2015款车型上出现的问题更为严重。此外，2014款、2016款和2017款车型由于市场保有量较低，投诉量几乎可以忽略不计。总体来看，东风标致508并未出现过共性缺陷，且各年款车型的投诉量保持在一个相对较低的水平，整体质量口碑保持平稳。