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2018年7月国内汽车投诉排行及分析报告

来源:车质网  时间:2018-08-02 07:10  作者:车质网研究院  编辑:刘迎  

    据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计,7月车质网共接到车主有效投诉信息5558宗,连续9个月月投诉量突破5000宗,与6月相比,本月投诉量小幅上涨9.6%,同比则上涨34.5%。

    数据显示,本月车质网接到的有效投诉信息共涉及566款车型,投诉达两位数(含)以上的车型111款。同期,车质网共接到车企针对投诉回复反馈5015条(含部分6月份投诉的回复)。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后,2018年7月投诉量前30的车系(车型)排名如下:

    7月,国内车市开启下半程,本月投诉量较6月份小幅上涨9.6%,投诉榜单中大部分车型的投诉量环比均有不同程度的增长。具体到榜单中,东风日产劲客和东风标致408分列榜单第一、二位,投诉量均达3位数,远超榜单中其他车型。其中劲客车型投诉量环比再次出现大幅上涨,较6月份上涨55.7%,主要涉及到“影音系统故障”和“车载互联故障”问题。标致408本月投诉量环比上涨35.1%,其所涉及的“空调问题”本月投诉量呈现明显增长趋势。此外,凯美瑞再次入选月投诉榜单,投诉量环比上涨明显,随着其月销量稳步攀升,更多的质量问题或将随之浮出水面。

    本月国内汽车投诉数据看点:

    7月,合资品牌与自主品牌投诉量均有所上升。其中自主品牌环比上涨4.6%,占比减少2个百分点;合资品牌环比上涨14.2%,占比提升2个百分点;进口品牌投诉量和占比与上月基本持平。

    车质网数据显示,7月自主品牌投诉量依旧大幅领先于其他各国别品牌,投诉量环比略有上涨,占比下降2个百分点。除自主品牌外,另外2个投诉大户美系和日系品牌投诉量同样有所上涨,其中日系品牌受东风日产劲客集中投诉持续发酵影响,投诉量环比上涨13.5%,占比保持不变。此外,德系品牌本月投诉量涨幅领先于其他各国别品牌,环比上涨34.8%。

    在7月份的投诉中,由于东风日产劲客“影音系统故障”等投诉问题持续发酵,本月SUV车型投诉量仍排名各车型之首,环比小幅上涨3.5%。值得一提的是,紧凑型车和中型车投诉量本月环比增长明显,分别较6月份上涨12.8%和33.3%。

    数据显示,7月份投诉依旧以2017款和2016款车型为主,且投诉量环比均有小幅增长。主要注意的是,2018款车型首次取代2015款车型排名第三位,投诉量环比上涨40%,在本月总投诉量中的占比已经超过14%。随着2018款车型逐渐成为各厂家车型销量主体,未来其投诉量将进一步有所升高。本月2019款车型投诉较上月增加3宗,随着国内车市进入下半程,2019款车型将陆续得以推出,有关投诉值得关注。

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