二手车分析：推荐2016款一汽-大众奥迪A6L

　　导语：购买二手车虽然对于消费者而言是最为实惠的选择，但在购车时总会有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车。实际上，相比实体性贬值（有形损耗）更难被察觉的，则是二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素。为了更好地服务于汽车消费者，作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于大量投诉数据，将陆续对各品牌二手车型进行质量评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为一汽-大众奥迪A6L部分年款车型，详细分析见以下内容。

　　一汽-大众奥迪A6L于2012款推出换代车型（与在售2017款、2018款同代），也正是从2012款奥迪A6L开始启用全新命名方式，并增加了基于原2.8FSI发动机开发的，2.5L自然吸气直喷发动机车型，命名为30FSI；此外，其他车型则依然延续了此前的2.0TFSI（更名为TFSI）、2.8FSI（更名为35FSI）和3.0TFSI（更名为50TFSI）涡轮增压直喷发动机车型。而当2016款车型推出后，部分直喷发动机被混合喷射发动机所取代。

数据来源：第一车网

　　据悉，2018年全新换代奥迪A6L车型将国产，有部分消费者或认为此时购买在售新车时机并不好，或是持币待购奥迪A6L换代车型，或是转而选择二手准新车。数据显示，近一周来奥迪A6L在评估热度排行榜中位居榜首，在二手车市场中关注度高于宝马5系。但由于上代奥迪A6L与现款车型在外观等各方面存在较大差异，本期车质网仅对2012-2016款停售奥迪A6L车型（与在售2017款、2018款同代）进行分析，以便选择二手车的消费者参考。

　　一、保值率分析

数据来源：二手车之家

　　在出售或选购二手车时，大家或经常被价格问题所困扰，生怕自己一不留神“吃了亏”。虽然影响二手车价格的因素很多且较为复杂，但通过对市场交易数据的整合分析，或由于新车促销力度大缘故，与厂商指导价相比奥迪A6L购买后的第1年保值率仅为68.64%，而至第5年时保值率已低于50%。由此可见，对购买奥迪A6L二手车的消费者来说，选择奥迪A6L准新车不失为较合适的选择，而此后贬值率基本控制在每年4.6%左右。