2017年1月TOP30SUV销量投诉量对应点评

　　中国汽车工业协会提供的1月全国汽车产销数据显示，受购置税优惠政策的变化及春节假期影响，乘用车月销量环比呈明显下降趋势。其中SUV销售88.10万辆，环比下降18.59%，同比增长10.51%。同期，车质网接到车主针对SUV的有效投诉1470宗，环比下降35.5%，同比则增长22.3%。其中减震器异响问题最多，相关投诉达287宗，除此之外，异响成为SUV车型的一大弊病，不仅变速箱异响及发动机异响问题投诉均达到3位数，且转向系统、离合器以及车身门窗等部件得异响问题投诉，在1月排名中也相对靠前。

　　从1月份的榜单中我们可以发现，与2016年12月份榜单相比，虽排位发生一定变化，但自主品牌依然占据主导地位，销量前10名中仅有一款为合资品牌车型。本月，哈弗H6依然排在榜单首位，不过销量却环比减少4成有余，可见12月销量爆增后哈弗已进入“缓冲期”。不过，广汽传祺却在1月突然发力，传祺GS4销量增加1.3万余辆排至第二位，与2016年12月相比排名上升了7位。此外，传祺GS8成绩同样喜人，上市不久便出现在TOP30榜单中，且以近万辆的销量为20万元区间自主SUV树立新的里程碑。而长安乘用车也成为了1月SUV市场中的赢家，长安CS75及CS35两车型销量排名双升，其中长安CS35更是环比上升16位之多。

　　除销量变化外，本月或因厂家处理投诉态度积极、方案得当，宝骏560与博越两款车型投诉量环比下降明显，均由12月的百余宗降低至正常偏低水平。

　　数据看点：

　　1、为合资长脸 别克昂科威挤进SUV销量三强

　　作为唯一一款能挑战一下自主品牌霸主地位的合资SUV，别克昂科威月销量虽有所下滑，但凭借其超过30000辆的成绩，依然跻身SUV销量第一阵营，同时也成为1月国内最畅销的合资品脾SUV。从图表中可以看到，月销量从1万量级到3万量级，昂科威只用了短短3个月时间，而这对其它车企而言可能将成为长期战略目标。然而垂手可得的成绩或许更需要用心经营，应随时关注车主在使用过程中遇到的问题，进一步提升产品可靠性，尤其是对行驶系相关部件而言，质量口碑的好坏就显得格外重要了。