2016款荣威RX5日常实用性测试报告

　　上汽集团荣威RX5上市不到半年便以月销量超过两万台，除了自身出色的驾驶感受外，丰富的科技配置与人性化设计，更是取得优异成绩的保障。这其中搭载YunOS系统的互联网智享版车型，甚至让未来生活提前到来，当然耳听为虚眼见为实，本期《日常实用性测试报告》中我们以30T两驱车型为样本，探讨荣威RX5在日常使用中的表现如何。

　　视野盲区测试

　　虽然荣威RX5两侧均未提供双曲率镜片，但驾驶席左侧视野表现值得肯定，半径为560cm的扇形区域，能够将旁边两条车道内的路况反馈给驾驶员，右侧可视区域与同级车型相当，过弯并线时没有视线死角，无需太过紧张。

　　倒车辅助测试

　　虚拟影像提供测距功能，且伴随车辆与障碍物间距离缩短，颜色与提示信息也会发生相应变化，对比实测数据可见二者最大误差在5-10cm之间，从车内看最终测试点时已采用文字提示，建议驾驶者立刻刹停。依实际感受而言，这项功能非常有助于驾驶者判断车身位置，虽然存在一定误差，但对于避免剐蹭事故发生立竿见影。