2016款大众蔚揽R-line日常实用性测试报告

　　当我们聊到旅行车的时候，大多数人都认为这是一种情怀，在国内叫好不叫“座”。其实旅行车不仅空间更加宽敞灵活，并且驾驶感受也要优于时下流行的MPV与SUV，如果你同时追求工作、家用、休闲这三者，还有着一点点生活情调，那么我想旅行车就一定会是你Dream Car。为了证明旅行车的实用性，在本期的《日常实用性测试报告》中，我们就请来一款时下关注度十分高的旅行车——大众蔚揽 ，让我们一起来看看它的表现如何吧。

　　视野盲区测试

　　后视镜的视野不错，在主驾一侧还配备了广角镜，目测效果很好。测试阶段我们的测试人员先向后退，后视镜两侧依稀可以看到其轮廓之后再分别向左右移动，直至到达左右两侧后视镜的最左与最右边缘。蔚揽左侧后视镜视野范围630cm右侧后视镜视野范围405cm。宽阔的视野范围，在并线过程中可以很好的观察车侧的情况，给驾驶员带来足够信心。

　　倒车辅助测试

　　从我们的实测数据来看，蔚揽的倒车雷达探测范围非常宽阔，并且前后雷达的灵敏度表现都很好，划分的四个记位点也比较均匀；声音频率变化清晰，随着与障碍物距离的缩短，蜂鸣提示音频会逐渐加快，且能够在距物体32cm处发出高频提示音，空余较为充分，整体表现相当出色。

　　上下车便捷性

　　四门均提供无钥匙进入的做法可圈可点，车门把手上为触摸点设计，方便驾驶者操作。车门把手上的机械锁采用隐藏式设计，使用时略有不便。而座椅配备的舒适进入功能与前后门巨大的开口角度为上下车提供了便利。

　　前排驾乘以及功能体验

　　在第二项测试中，蔚揽表现出了大众作为国内一线品牌在设计上应有的水准，无论是乘坐的舒适性还是空间的灵活性方面均让在场人员挑不出任何毛病。

　　车载系统操作便捷性测试

　　这套MIB多媒体娱乐系统，我想大家已经非常熟悉了，整体的显示效果与流畅度都能令人很满意，并且导航系统还能够在仪表中显示，大大提升了实用性。而在语音控制方面我们对也进行了测试，只能说勉强达到了可用的范围。

　　后排乘坐及便捷性测试

　　与B8 Passat同一平台，蔚揽对于后排的照顾不用怀疑，乘坐体验、储物空间、功能性均达到了统计最高水平。只是后排中间位置略显尴尬，恐怕只能作为应急使用了。

　　后备箱空间实测

　　旅行车的真谛，便是这个性感的“屁股”了。除了高颜值外，空间的表现也是可圈可点，内部十分规整，开口高度706毫米，宽度1032毫米，常规状态下，容积为639L，将座椅放倒后可扩展至1769L，并且可以前后滑动的储物隔板，方便拿取物品，大大提升了空间的实用性。而网兜、锚点以及12V电源等更是一应俱全。

　　总结：

　　想要让现如今挑剔的消费者为其买单，就必须要尽可能多的考虑实用性。蔚揽拥有灵动舒适的车辆空间表现，通过MQB平台的完美应用，为后排乘客提供了良好的乘坐空间。同时，旅行车所独有的行李箱空间优势也在蔚揽旅行车上表现的淋漓尽致，为用户带来极佳的储物体验。想要轿车的舒适，不想买suv，可是又想空间大，外形也要漂亮，在诸多要求下，蔚揽将是您不二选择。