2016款北京奔驰E300L日常实用性测试报告

    横空出世的全新奔驰E级长轴距版震惊了整个中大型车市场，对于它“小S”的外观虽褒贬不一，但大多数人还是给予肯定的评价。但这个价位更多的消费者会因个人需求还是去选择SUV车型，但谁说行政级车不可以家用？那么在此次的《日常实用性测试报告》中，我们就来深究一下全新的奔驰E级是花拳绣腿还是暗藏底蕴。

　　视野盲区测试

　　全新奔驰E级两侧后视镜均采用双曲面设计，加之尺寸较大所以后视镜视野相当出色。从测试结果中也可以证实后视镜视野确实非常宽阔，导致视野盲区范围极小。在并线过程中配合并线辅助功能，驾驶者不会感到压力，不过该功能为选装配件，。

　　   倒车辅助测试

　　全新奔驰E级配备了360°全车影像，依托分辨率很高的屏幕，影像显示非常清晰。6种不同视角的显示模式，使驾驶者免去了泊车的苦恼。倒车雷达对于距离掌控不是很符合正常驾驶者的习惯，初段与末段的距离都较近，容易误导驾驶者。而360°全景影像在只在E 300L豪华版上标配，而E 200L既不标配也无法选装。