北汽幻速S3L日常实用性测试报告

　　早在两年前，北汽幻推出了第一款产品幻速S3，上市之后销量一路标红，不久就取得了月均破万的表现。但北汽幻速并未就此满足，本着推陈出新、顺应潮流的原则，在2016年北汽幻速又为大家带来了S3的升级版——幻速S3L。

　　光看名字就能看出来，在“以大为美”的当下，新车在车身尺寸方面进行了全面的加长， 而顶配不到7万元的价格，并且全系标配ESP，更是成为了它的加分项，这对重视乘坐空间与安全性的国内消费者无疑是充满了诱惑力。但在这些光环下，北汽幻速S3L的实用性究竟竟如何？本期的《日常实用性测试报告》中，就让我们一起来看一看。

　　视野盲区测试

　　北汽幻速S3L与我们所测试的大多数车型一样，主驾一侧的后视镜采用曲面设计，而副驾侧并没有，所以主驾侧的视野面积也会更好一些。北汽幻速S3L左侧后视镜视野范围615cm右侧后视镜视野范围445cm。宽阔的视野范围，在并线过程中可以很好的观察车侧的情况，给驾驶员带来足够信心。

　　倒车辅助测试

　　全系标配倒车雷达与倒车影像，以S3L的价位已经很厚道了，而倒车影像还带有随动转向系统更是让我眼前一亮，并且雷达灵敏度表现不错，测试中划分的四个记位点声音频率变化清晰，对驾驶者提供了很好的帮助。实际测试中，雷达距离监控在149cm时雷达就已经有反应了，范围较广十分出色。