2016年9月TOP30轿车销量投诉量对应点评

　　据中国汽车工业协会提供的9月全国汽车产销数据显示，9月全国轿车共销售111.93万辆，环比增长21.87%，同比增长17.07%。同期，车质网接到车主针对轿车的有效投诉2265宗，环比增长3.1%，同比增长24%。9月，车内异味问题投诉高居榜首，第二、三位依次为发动机异响和变速箱异响问题，投诉量均达百余宗。除此以外，车身生锈及仪表台开裂问题，投诉排名也在继续上升。

　　数据看点：

　　1、毫无悬念 朗逸重夺轿车销冠

　　8月份，作为上汽大众朗逸“同父异母”的兄弟，一汽-大众捷达销量出现异动，一举夺得国内轿车单月销量桂冠，成为行业内的热议话题。就在很多媒体还在押宝之际，朗逸以近40,000辆的销售成绩，轻松夺回头把交椅，大秀自身实力。不仅帮助上汽大众蝉联月销量冠军，且令其前三季度销量位列国内乘用车市场第一。不仅如此，作为一款极具“中国特色”的大众车型，朗逸还肩负挽回欧美市场损失的重担，论功理应载入大众汽车史册。

　　2、千年老二 轩逸差的不仅仅是销量

　　9月份，东风日产轩逸月销量达37657辆，环比增长了34.3%，为近一年来的第二高点，尽管如此，却依然位列轿车月销量排名第二位，成为不折不扣的“千年老二”。 可能有人认为东风日产“运气欠佳”，但从上图 “红线”轨迹来看，轩逸或许不单单只差在销量。从目前投诉情况来看，轩逸发动机烧机油问题迟迟未得到有效解决，致使投诉量在消费者中持续“发酵”。如果东风日产厂家能够意识到这一点，提高售后服务质量，或许还有望让轩逸销量再冲高峰。

　　3、不丢面子 捷达依然称得上“神车”

　　作为一汽-大众的当家“老生”，9月捷达销量虽环比有所下降，但并没有丢掉“面子”，依然扛起了一汽-大众年销量目标这杆大旗。当然，最难能可贵的还要数捷达稳定的产品质量表现。时至今日，一提到捷达依然能够与“皮实、耐用”画上等号，这一点不得不令人倾佩。从车质网接到的投诉情况来看，捷达的投诉量始终维持在较低水平，或许是“神车”之名由来的最好佐证，希望一汽-大众能够好好珍惜。

　　4、已成定局 福睿斯顺利接掌“帅印”

　　此前，长安福特那个“叱咤风云”的福克斯，已在轿车月销量排行前十位中难觅踪迹，而新生代福睿斯排名的节节攀升令人振奋，其更以连续10个月超福克斯销量的佳绩，顺利接掌长安福特“帅印”。俗话说的好，“笑到最后的才是赢家”，虽然福睿斯在同门之争中取得最终胜利，但武林之中强手如林，想要立于不败之地，那就必须练就过硬的本领。想当初，年少时的福克斯同样势不可挡，但最终依然败在“内家功”上，可见随着销量的不断攀升，“自我调息”之法事关重要，但愿福睿斯能够有所长进。