2016年7月汽车三包相关投诉分析报告

　　作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网2016年7月共接到涉及汽车三包相关规定投诉27宗，环比6月投诉量增加了28.6%。车企对其中的13宗投诉做出了回复，比6月减少1宗，回复率为48.1%。此次共有12家车企对涉及三包相关问题的投诉进行回复，其中有10家回复率达到了100%，2宗投诉已撤诉。

　　在相关投诉中，7月份合资品牌投诉绝对数为14宗，环比增加1宗，但占比减少了10个百分点；同期，自主品牌涉及12宗投诉，与6月相比增加5宗，占比增长了11个百分点；进口品牌则依然只出现1宗涉及三包问题的投诉。由此可见，7月份自主品牌三包问题增幅最大。

　　细分到各国别，自主品牌就不占任何优势了，不仅三包投诉绝对量占比最高，占比也达到了44%。而在合资品牌投诉中,日系、美系、德系品牌占比均为15%，投诉量均为4宗。法系、韩系品牌涉及三包问题的投诉则相对较少，而欧系此次并未涉及。

　　如上图所示，7月所有提出三包诉求的投诉均涉及到产品质量问题，其中纯质量问题投诉有21宗，占比较6月增长了7个百分点；而涉及到服务问题的投诉（综合投诉）有6宗，占比略有下降。

　　7月在涉及质量问题的汽车三包投诉中，发动机相关投诉占比较6月有所减少，而变速箱、转向系统及车身附件及电器部分，则成为7月三包问题投诉的前三甲，共计占比78%。其中，变速箱与车身附件及电器部分投诉主要集中于自主品牌，而转向系统则主要集中在法系品牌中。