保时捷质量投诉分析：频现重大故障

　　保时捷，可以说是很多人梦想中的“神车”，优异的动力及操控性能让不少爱车人士心驰神往。然而，作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，中国汽车质量网收到的车主投诉信息则显示，保时捷车型在发动机和变速箱上的故障较为集中。2年来，中国汽车质量网收到关于保时捷各车型投诉总计10宗，其中8宗涉及发动机故障、2宗涉及变速箱故障。对于一个标榜运动性能的品牌来说，这样的数据多少有点令人汗颜。

　　发动机问题给车主造成重大损失

　　再好的车都不可能没有故障，但如果像发动机出现严重故障，就如同一个得了心脏病的患者，再如何医治也无法恢复生龙活虎的状态。这也正是保时捷遭到车主诟病的主要原因，多位车主因发动机故障造成损失，甚至威胁到了生命安全。

　　案例一 2011年9月1日，浙江，Panamera4，2011年1月购买

　　浙江的蒋女士驾驶的保时捷Panamera4，于台州路桥城区腾达路上正常行驶，随之“嘭”的一声巨响，车辆突然熄火。经4S店检查为发动机发生爆缸所致，并排除了撞击、涉水的可能性，最终结论为发动机的质量问题。

　　案例二 2011年12月8日，北京，Boxter，2011年1月购买

　　北京的马女士驾驶的保时捷Boxter，于宣大高速路上行驶时，突然熄火并伴有金属敲击声。熄火后车辆动力全无，刹车、转向失灵。经4S店检查后发现发动机1、2缸活塞破碎，车辆无法使用。

　　案例三 2012年3月18日，广西，卡宴，2012年2月27日购买

　　广西的梁先生驾驶的卡宴，3月18日在行驶过程中频繁自动熄火，并且听见发动机有啪啪的响声，随后仪表显示PSM故障。经4S店检查为电脑板出现问题，需要进行更换。

　　案例四 2013年1月31日，上海，Panamera4S，2011年1月5日购买

　　上海的冶先生驾驶的Panamera4S ，市区行驶中无任何征兆，车辆突然熄火，发动机紧急故障，发动机功率过低，仪表显示PSM故障。经4S店检查为发动机活塞损坏导致报废，需19万元的维修费。

　　案例五 2013年2月18日，四川，卡宴，2013年1月6日购买

　　四川的薛先生驾驶的卡宴，只开了一个月左右车辆发动机便出现异响，经4S店检查后告知要更换发动机总成。

　　案例六 2013年4月27日，湖南，卡宴，2010年9月16日购买

　　湖南的郝先生驾驶卡宴，在沪昆高速发生追尾事故。湖南大学司法鉴定中心的鉴定报告出台，“由于在碰撞事故发生前发动机因故障已熄火，使制动、转向系统的增力作用消失，从而使行驶安全性下降，引发此次交通事故”。2013年7月12日，湖南省公安厅交警总队，高速公路管理支队的道路交通事故认定书写明：“驾驶机件不符合技术标准的机动车，是造成此次事故的根本原因，负此次事故全部责任。”

　　一宗宗的投诉案例，让人触目惊心，这不单单是严重的质量问题，且这些故障直接影响到行车安全。熄火问题自不必说，尤其是在高速行驶时熄火，后果可能不堪设想。而出现的熄火问题多伴有PSM故障报警，据了解，保时捷稳定管理系统 (PSM) 是一种电子控制系统，能够在紧急情况下利用防抱死制动 (ABS) 等一系列功能帮助稳定车辆。如果车辆转向过度或者转向不足，PSM 对各个车轮进行选择性制动，以使车辆恢复稳定。如有必要，PSM 还可干预发动机管理系统，暂时改变传给车轮的动力。从原理上看，PSM故障似乎与熄火问题并无直接关系，且熄火与PSM故障报警的因果关系目前也无法考证。至于熄火的真正原因，中国汽车质量网也将进一步跟踪调查。

　　而从爆缸故障现象上看，排除外因后主要取决于发动机机械部件质量。资料显示，活塞所含化学成份不合格或金属组织不合格，承受不了高温、高压、高负荷的工作环境容易引发破碎。此外，气门掉入或撞击气缸、活塞销发生断裂、缸套损坏、润滑系统故障造成抱轴、曲轴断裂、连杆断裂后撞击活塞和缸套、连杆螺丝脱落等原因，都会引起爆缸。作为标榜性能见长的保时捷，发动机核心部件应更能承受高温、高压、高负荷的考验。而这样的问题发生在保时捷身上，令车主难以接受。