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质量问题投诉分析报告——一汽丰田卡罗拉

来源:车质网时间:2012-11-14 09:05作者:安涛编辑:刘迎

  投诉品牌:一汽丰田

  投诉车系:卡罗拉

  投诉车型:1.6 MT GL、1.6 MT GL炫装版、1.6 MT GL天窗版、1.6 MT GL天窗特别版、1.6 AT GL、1.6 AT GL天窗版、1.6 AT GL天窗特别版、1.8 MT GL-i、1.8 MT GL-i天窗特别版、1.8 MT GL-S、1.8 MT GLX-S、1.8 MT GLX-i、1.8 MT GL-i炫装版、1.8 MT GLX-S运动版、1.8 MT GLX-i特别纪念版、1.8 AT GLX-i 、1.8 AT GL-i天窗特别版、1.8 AT GLX-i特别纪念版、1.8 AT GLX-S运动版、1.8 AT GL-S运动版、1.8 CVT GL-i、1.8 CVT GL-S、1.8 CVT GL-i炫装版

  投诉问题:1 发动机怠速不稳;2 发动机连杆断裂;3 水泵漏水;4 刹车偏软;5 变速箱漏油;6 发动机漏油;7 转向机万向节十字轴频繁损坏;8 CVT变速箱注油量不足

  涉及年款:2007款(12%)、2008款(4%)、2009款(7%)、2011款(76%)、2012款(1%)

  出现问题时间段:1个月内(28%)、1-3个月(25%)、3-6个月(21%)、6-12个月(14%)、1-3年(10%)、1-3年(2%)

  历史召回事件:

  1、2010年6月,因不符合美国联邦机动车辆安全标准第110号“轮胎选择和轮辋”的要求,在美国召回271417辆丰田汽车,其中包括COROLLA轿车。

  2、2010年8月,因发动机可能熄火问题,在北美召回113万辆卡罗拉轿车与Matrix跨界多功能车。

  3、2011年3月,因电动车窗主控开关在组装生产环节时产生问题,有可能导致电动车窗主控开关工作不良,丰田在中国台湾地区召回,其中包括COROLLA ALTIS车型。

  4、2012年10月,因驾驶座车门的电动车窗主控开关按钮可能会发生卡滞,继续使用可能导致车窗玻璃不能正常升降,极少数可能会引起主控开关内部的局部过热熔损,在国内召回458444辆卡罗拉轿车。

  投诉销量比(2012年1月至11月13日):25/ 10000

  厂家回复率:0%(其中2012年1月至10月29日回复率依然是0)

    投诉分析:

  截止目前,中国汽车质量网共收到一汽丰田卡罗拉[相关投诉]投诉362宗,车型以卡罗拉1.6 MT GL、卡罗拉1.8 MT GL-i、卡罗拉1.8 CVT GL-i的投诉为主,其中2011款车型投诉较为集中。从质量投诉来看,问题较为集中,主要为发动机怠速不稳、刹车偏软问题为主,具有很高的普遍性,其次还有水泵漏水、发动机漏油等问题。值得注意的是,在投诉中有几位车主,均反映卡罗拉发动机活塞连杆发生断裂,导致发动机报废,这个问题应引起足够的重视。

  一汽丰田卡罗拉的整体投诉量较多,占到中国汽车质量网总投诉量的2%,跻身前十名之内。并且反应的问题也较为集中,故障现象相同怀疑有共性问题的可能。其中,发动机转速问题投诉最为典型,车主均反映卡罗拉车辆行驶过程中踩离合器换挡及刹车时转速升高,转速还会忽高忽低,最高转速可达3000rpm,开空调后踩离合器更容易出现上述问题!中国汽车质量网多次做相应的报道,将投诉反映到厂家相关部门,但至今一汽丰田厂家对此问题也没有做出任何回应,可见一汽丰田的售后服务态度非常不积极。而据车主反映,4S店工作人员认为此问题是卡罗拉的通病,目前无法彻底解决,唯一的方案就是清洗了节气门,但解决不了根本问题,同时也看不到厂家有任何其它动作!由于此问题存在一定普遍性,严重质疑一汽丰田卡罗拉车型在设计时存在一定缺陷,导致车辆在进气量补偿方面,与发动机电脑控制程序匹配中存在疏漏,导致进气量与喷油量的交替变化存在波动,从而造成转速不稳。

  刹车偏软也是投诉中较为集中的问题之一,从投诉中可以看出,卡罗拉的刹车距离偏长,轻点刹车无制动效果是主要现象。一般而言,此类问题见仁见智,制动效果的感受有一定主观因素在其中。日系车的刹车基本是在前半程较为缓和,而后半程进行发力,在不影响制动效果的前提下也属正常。而就卡罗拉而言,可能并不完全是这方面的原因,车主反映发动机转速不稳的同时,对刹车偏软问题进行投诉,可见这两个问题有一定关联。如果转速不稳甚至飙升,势必会感到制动力不足,影响刹车距离。从这一点来看,卡罗拉转速不稳与刹车偏软问题很有可能有一定因果关系,而此问题事关行车安全,厂家应进行召回并彻底解决。在投诉中,还有发动机连杆断裂、漏油等方面投诉,应引起足够重视。由于机械部件的质量问题,主要是由产品的材质、加工精度所影响,在使用中更多的是反映在耐用性及可靠性上,不会在同一时期大量出现,很有可能被人所忽视。

  2012年截至日前,一汽丰田卡罗拉的投诉销量比达到25/10000,与去年统计的2/10000达标数据相比,超出12倍之多。而一汽丰田卡罗拉不仅质量问题投诉多,厂家的态度也是让人大跌眼镜!厂家对中国汽车质量网历年反应的卡罗拉投诉回复率为零,今年继续保持着它的记录,更不用提解决问题了。众所周知,车辆出现问题并不可怕,可怕的就在于出现问题后厂家不去解决,如果一个厂家对消费者反映的问题置若罔闻,没有任何回应的态度,基本上可以将其判“死刑”,等同于买到了一辆“修不好”的车。综合一汽丰田卡罗拉的投诉问题及厂家恶劣的售后服务态度来看,中国汽车质量网对一汽丰田卡罗拉车型不做推荐。

  上述分析,希望可以给准车主,在购车选车时带来一些参考。同时,也提醒广大的车主,对于一汽丰田卡罗拉存在的问题,不要因为厂家的态度而放弃,要坚持维护自身的权益。明年,《缺陷汽车产品召回管理条例》新规将实施,如果厂家届时还未及时为消费者进行解决,依据相关条款,厂家将有可能面临严厉的处罚,让我们拭目以待。

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