现代(中国)出台新胜达三元催化问题新方案

　　3月1日，中国汽车质量网就进口现代新胜达三元催化器故障问题和4S店普遍以油品质量为借口拒绝索赔的处理办法进行了报道。在报道刊登后，现代（中国）迅速针对三元催化器出台了最新的解决方案，并于3月2日以邮件方式下达到各4S店。

　　据悉，新的解决方案内容如下：

　　1、如在保修期内，接到消费者反映进口现代新胜达三元催化器堵塞的维修情况，首先做出检查，检测出堵塞的具体原因：是由于烧蚀原因造成，还是尾气排放物堵塞造成。

　　2、如确认为尾气排放物堵塞原因造成，4S店将先为用户免费清洗三元催化器，如清洗后现象未好转，将免费更换三元催化器总成。

　　3、如确认为烧蚀问题导致堵塞，暂不对三元催化器进行免费更换，将依具体原因进行处理。

　　根据以上三点解决方案，是否免费更换的关键还是在于对三元催化器损坏原因的认定。虽然现代中国并未一揽子承诺将三元催化器纳入免费质保范围，但第二点的原因认定，无疑还是打开了一种免费更换的可能性。

　　3月4日，中国汽车质量网致电现代（中国）了解进展，据质量部门的孟经理透露，在看到中国汽车质量网刊登的报道后，总部立即针对此问题出台了相应的解决方案，并已下达到各4S店。但孟经理依然强调，新胜达三元催化器故障，主要原因是国内排放标准与国外标准的差异所导致，因为油品不佳及汽油添加剂等外因，会直接造成三元催化器烧蚀。目前国内的油品油质存在着一定问题，进口车辆会有些“水土不服”，很多进口品牌的车辆都出现了同样的问题。对此，现代（中国）将根据具体情况为消费者进行解决。

　　3月5日，中国汽车质量网编辑拨打北京某4S店的电话进行核实，得到的回复为：“三元催化器不在索赔范围之内，堵塞后需要自费更换。”同时，对投诉的消费者进行电话回访，消费者也表示还未接到任何厂家及4S店的电话。对此编辑表示不解，再度询问现代（中国）质量部门的孟经理，其表示，解决方案为3月2日下午以邮件方式传达到各4S店，可能由于各店查阅不及时所导致，并表示在未来2天内，各4S店应将会正式开始实施最新的解决方案。

　　中国汽车质量网在此呼吁，有同样问题的消费者根据自己的情况，可以主动与您所在地的进口现代指定4S店进行联系，确认三元催化器损坏的原因。如在索赔过程中遇到任何问题，可以与中国汽车质量网继续保持联系，我们也会密切关注该问题的进展。

　　据悉，于最新解决方案出台之前，已自费解决三元催化器堵塞故障的消费者，此次方案中并未提及相应的补偿方案。