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百名车主评新车:2022款长安UNI-V

来源:车质网时间:2022-10-22 07:09作者:张航编辑:李东

  作为国内领先第三方汽车品质评价平台,车质网自2010年8月开始启动“百名车主评新车”调查活动,每月将专题调查几款受关注程度较高、市场销售至少六个月以上的全新车型,以全面了解中国市场在售新车的可靠性以及消费者满意度,帮助更多消费者选择可靠耐用的汽车产品。截至目前,“百名车主评新车”调查活动已累计调查新车250余款,收集有效车主样本3万余个。

  调查周期:2022年9月1日-2022年9月30日

      有效问卷:110份

  长安UNI-V是基于方舟架构打造的首款轿车,该车凭借着独具特色的设计样式以及诸多科技配置进一步提升了长安UNI系列在市场中的影响力。根据参与本期“百名车主评新车”调查的车主反馈,2022款长安UNI-V外观设计、内饰设计广受好评,但也有部分消费者反映其在车身附件及电器方面存在可优化空间。

  在收集到的110份有效问卷中,根据车主对2022款长安UNI-V在车型基本面、驾乘感受、使用成本以及质量可靠性、售前/售后服务方面给出的真实评价,在此次调查中,长安UNI-V的综合得分为86分,基本达到了车质网的推荐标准。

   一、 车主画像:首次购车占比高 且男性居多

  从本次调查结果来看,参与调查的长安UNI-V车主男性居多,从年龄分布来看,26-30岁年轻消费者占比最高,比例达到了41.9%,18-25岁的消费者比例也达到了35.8%。此外,在购车次数方面,首次购车占比超过了半数。可见,造型运动的轿车颇受年轻男性消费者的喜爱。

  二、车型基本面:外观出众 内饰科技感强

  长安UNI-V采用了家族式设语言,无边界格栅呈发散式向两侧延展,配合夸张的保险杠以及修长的前大灯,使得前脸很有科幻气息。在尾部,车辆采用了贯穿式尾灯设计,同时还配有可电动升降的后扰流板以及夸张的运动包围。在参与调查的车主中,有高达45.5%的车主表示对于长安UNI-V的外观设计感到满意,另外还有15.5%的车主对车辆在车身颜色方面的表现持认可态度。

  而在针对长安UNI-V内部情况的调查中,“内饰布局”和“储物空间”成为参与调查的车主普遍感到满意的两个方面,占比分别为34.5%和14.6%。此外,车辆内部的“颜色搭配”和“材质做工”也得到了受访车主的肯定。

  总体来看,2022款长安UNI-V的外部及内部配置表现达到了车主的预期,表示“满意”的车主占比高达61.8%,而明确表示“不满意”的车主占比仅为7.2%。

  三、驾乘感受:驾乘舒适度较高

  在衡量一款车型驾乘感受如何时,每个人所看重的部分不尽相同。在此次调查中,有45.5%的车主表示更看重驾驶和乘坐感受兼顾,同时还有28.2%和26.4%的车主分别选择了驾驶感受和乘坐感受。而这也说明了车主对于长安UNI-V在驾乘舒适性方面有着较高的期待值。

  在进一步的调查中,将针对2022款长安UNI-V在加速性能、转向性能、制动性能、静音性、舒适性以及功能性这6个方面进行驾乘感受满意度调查。参与调查的大部分车主对于2022款长安UNI-V的“舒适性”给出了较高评价,同时还有18.2%的车主对“功能性”表示满意。不过也有部分车主表示2022款长安UNI-V在行驶中胎噪和风噪较大,“静音性”方面仍存在提升空间。

  在2022款长安UNI-V驾乘感受的综合评价中,参与调查的车主给出了客观的评价,超过半数的消费者表示“满意”,同时还有30%的消费者表示一般,未收到不满意的评价。

  四、使用成本:符合大部分车主预期

  由于2022款长安UNI-V上市时间不久,所以目前还没有终端优惠,尽管如此,依然有约84.6%的车主认为该车售价合理,符合预期。而这也反映出该车有着较高的性价比。而在购买车辆后,后期的使用成本高低成为车主最为关心的话题。

  在本次针对车辆油耗的调查中,有61.9%的消费者表示该车油耗基本维持在8-10L左右,还有38.1%的消费者表示油耗在8升以内,整体表现符合预期。此外,在收到的110份调查问卷中,有82.7%的车主认为2022款长安UNI-V维修/保养费用符合预期,在合理范围内。

  在2022款长安UNI-V使用成本的总体评价中,参与调查的车主给出了相对客观的评价,认为“非常满意”和“满意”的车主占比之和超过七成,表示“不满意”的车主占比仅为5.4%。

  五、质量可靠性:投诉集中在车身附件及电器

  根据调查结果显示,在接收到的110份有效问卷中,有68份问卷显示车辆已经出现过非人为故障或质量问题,占比超六成。

  在这些出现非人为故障的车辆中,首次故障出现在行驶里程1000-3000公里的占比最高,为38.2%。而对于首次出现故障时间段的调查结果显示,有45.5%的车主表示车辆在购车1-3个月内便出现了故障,而首次故障出现在购车1个月内的车主占比为8.2%。

  在对车主的进一步调查中我们发现,车身附件及电器出现非人为故障的占比最高,这也体现在“这款车最严重的质量问题或缺陷”。经调查发现,车主对于2022款长安UNI-V其他问题抱怨相对较多,具体表现为“影音系统故障”、“门窗漏风”等,均属于车身附件及电器方面的故障问题。此外,2022款长安UNI-V的还存在一些“抖动”和“异响”问题,如“发动机抖动”、“中控台异响”等。

  尽管部分车主对于2022款长安UNI-V的一些问题有所抱怨,但大部分参与调查的车主对于其质量可靠性依然给出较为客观的评价。其中,认为“非常满意”和“满意”的车主占比之和超过了六成,认为一般车主占比为26.4%,而“不满意”的评价为11.8%。综合来看,2022款长安UNI-V的质量可靠性表现基本达到了消费者的预期。

  六、售前/售后服务:其他服务问题投诉较多

  车辆在销售和后续保养过程中,消费者的角色也从准车主转变为车主,在这个期间与汽车经销商的接触是最频繁的。因此,汽车经销商售前/售后服务的质量和专业性,对于消费者选购车辆乃至后续保养车辆都起到至关重要的作用。

  在本次针对2022款长安UNI-V售前/售后服务的调查中,所有车主的保养渠道均选择了“授权4S店”,侧面也反映出车主对长安汽车经销商的信任度较高。不过,在接到的110份问卷中,有46份问卷显示车主遭遇过售前/售后服务方面的问题,占比为41.8%。

  通过进一步调查得知,车主对于2022款长安UNI-V在售前/售后服务的抱怨多集中在其他服务问题、服务态度以及销售欺诈。这一点也体现在“车辆售前/售后服务存在的具体问题”中。从调查结果可以看出,“其他”问题占比较高,部分受访车主认为2022款长安UNI-V在售前/售后服务中存在“不按约交车”和“销售承诺不兑现”。此外,还有车主反馈长安UNI-V还存在“不解决问题”的情况。

  尽管部分车主对于2022款长安UNI-V的一些问题有所抱怨,但大部分参与调查的车主对于其质量可靠性依然给出较为客观的评价。其中,认为“一般”的车主占比最多,达到了48.2%,认为“满意”的车主占比为42.6%,“不满意”的评价仅为3.9%。综合来看,车主对于2022款长安UNI-V的售前/售后服务定的满意度相对较低。

  总评:

  2022款长安UNI-V凭借前卫科幻的外观和出色的性价比,在众多紧凑型车中脱颖而出。通过此次调查来看,大多数车主对长安UNI-V表示认可,从此次“最满意”的调查结果来看,外观和内饰成为了车主最满意的两个方面,同时还有29.6%的消费者认为该车的配置水平较为出众,而在“最不满意”的调查选项中,有36.9%的消费者认为2022款长安UNI-V在售前/售后服务方面存在一定优化空间。总体来看,2022款长安UNI-V的综合表现基本令车主满意,有58.2%的车主表示换车时还会继续考虑该品牌车型。

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