三、驾乘感受：舒适性表现令人满意

　　在衡量一款车型驾乘感受如何时，每个人所看重的部分不尽相同。在此次调查中，有50.4%的车主表示更看重乘坐感受。另外还有26.1%和23.5%的车主分别看重驾驶感受和驾驶和乘坐感受兼顾。

　　动力方面，新车全系均搭载前置单电机，并提供最大功率55kW和80kW两种动力版本，CLTC纯电续航里程分别为301km和403km。对于微型电动车而言，得益于电机的特性，以及小巧的车身尺寸，零跑T03在城市内行驶可谓游刃有余，提速快、并线灵活，驾驶起来非常惬意。

　　在进一步的调查中，将针对2022款零跑T03在加速性能、转向性能、制动性能、静音性、舒适性以及功能性这6个方面进行驾乘感受满意度调查。参与调查的大部分车主对于“舒适性”和“加速性能”给出了较高评价，但也有部分车主认为2022款零跑T03在“静音性”和“功能性”方面还有可提升空间。

　　在2022款零跑T03驾乘感受的综合评价中，给出“满意”评价的受访车主占比最高，为54.6%，12.2%的车主表示“非常满意”，26.4%车主表示“一般”，仅6.8%车主明确表示“不满意”。