百名车主评新车:2022款特斯拉Model Y
五、质量可靠性:车身附件及电器问题偏多
根据调查结果显示,在接收到的120份有效问卷中,有51份问卷显示车辆已经出现过非人为故障或质量问题,占比超过四成。
在这些出现非人为故障的车辆中,首次出现故障行驶里程在1000-3000公里的占45.1%,占比最高。而对于首次出现故障时间段的调查结果显示,有19.6%的车主表示车辆在购车1个月内出现了故障,此外,购车1-3个月出现首次故障的车主占比也相对较高,达到了47.1%。
在对车主的进一步调查中我们发现,车身附件及电器出现非人为故障的占比相对较高,这也体现在“这款车最严重的质量问题或缺陷”调查结果中。经调查发现,车主对于2022款特斯拉Model Y的抱怨大多集中在“其他”,具体表现为“车身共振”问题,另外,“空调问题”、“异响”等问题也相对较多。
尽管部分车主对于2022款特斯拉Model Y的一些问题有所抱怨,但大部分参与调查的车主对于其质量可靠性依然给出较为客观的评价。其中,认为“非常满意”和“满意”的车主占比分别为6.7%和44.2%;认为“一般”的车主占比为35.8%;明确表示“不满意”的车主占比为13.3%。综合来看,特斯拉Model Y的质量可靠性表现基本达到了消费者的预期。
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