三、驾乘感受：加速过程线性平顺 舒适性表现出色

　　在衡量一款车型驾乘感受如何时，每个人所看重的部分不尽相同。在此次调查中，有50.9%的车主表示更看重这款车的驾驶和乘坐感受兼顾，这一调查结果也与凡尔赛C5 X的产品定位相吻合。另外，还有26.4%的车主表示更看重凡尔赛C5 X的驾驶感受。

　　动力系统方面，凡尔赛C5 X搭载第三代360THP 1.6T涡轮增压发动机，最大功率129kW，峰值扭矩250N·m，传动系统匹配爱信8挡手自一体变速箱。这台1.6T发动机可谓是标致雪铁龙旗下的明星产品，被广泛搭载于旗下众多车型中，不仅参数亮眼，而且其可靠性及稳定性表现也相当不错。涡轮增压器的调校十分出色，介入时间较早，不仅保证了初段加速时的爆发力，同时也尽可能降低了涡轮迟滞带来的负面影响，提升了动力输出的平顺性。

　　在进一步的调查中，将针对东风雪铁龙凡尔赛C5 X在加速性能、转向性能、制动性能、静音性、舒适性以及功能性这6个方面进行驾乘感受满意度调查。参与调查的大部分车主对于凡尔赛C5 X的加速性能、转向性能和功能性给出了较高评价，但也有部分车主表示在行驶过程中，凡尔赛C5 X的制动性能表现一般，存在优化和提升的空间。

　　在针对东风雪铁龙凡尔赛C5 X驾乘感受的综合评价中，参与调查的车主给出了客观的评价，超七成的受访车主给出了“非常满意”和“满意”评价，仅有1.9%的受访车主明确表示“不满意”。