五、质量可靠性：车身附件及电器问题相对较多

　　根据调查结果显示，在接收到的107份有效问卷中，有26份问卷显示车辆已经出现过非人为故障或质量问题，占比仅为两成。

　　在这些出现非人为故障的车辆中，首次故障出现在行驶里程500-1000公里以内的占比最高，为74.6%。而对于首次出现故障时间段的调查结果显示，有76.8%的车主表示车辆在购车1-3个月内便出现了故障。

　　在对车主的进一步调查中我们发现，车身附件及电器出现非人为故障的占比相对较高，这也体现在“这款车最严重的质量问题或缺陷”调查结果中。经调查发现，车主对于2020款五菱宏光MINIEV的抱怨大多体现在“空调”方面，比如“故障/无法工作”、“热风/冷风不够快”以及“冷风完全不冷”等。另外，还有部分受访车主反馈车辆存在 “充电故障”和“电路故障”等问题。

　　尽管有部分车主对于2020款五菱宏光MINIEV在质量可靠性方面存在抱怨，但依旧给出了相对客观的评价。其中，分别有25.4%和29.2%的车主给出了“非常满意”和“满意”评价，45.4%的车主表示“一般”，暂无“不满意”评价。