作为国内领先第三方汽车品质评价平台，车质网自2010年8月开始启动“百名车主评新车”调查活动，每月将专题调查几款受关注程度较高、市场销售至少六个月以上的全新车型，以全面了解中国市场在售新车的可靠性以及消费者满意度，帮助更多消费者选择可靠耐用的汽车产品。截至目前，“百名车主评新车”调查活动已累计调查新车250余款，收集有效车主样本近3万余个。

　　调查周期：2020年10月1日-12月31日

　　有效问卷：103份

　　长安欧尚X7一经问世就吸引了不少消费者的关注，主要是因为其时尚大气的造型、宽敞的车内空间以及超高的性价比，再加上其SUV车型身份，很符合国内消费者喜好。同时，其采用了长安品牌的“蓝鲸”1.5T发动机，无论是动力还是可靠性都有着不错的表现。根据参与本期“百名车主评新车”调查的车主反映，2020款长安欧尚X7在设计和性价比等方面广受好评,但也有部分消费者反映该车的变速箱存在“异响”和“抖动”等问题。

　　在收集到的103份有效问卷中，根据车主对2020款长安欧尚X7在车型基本面、驾乘感受、使用成本以及质量可靠性、售前/售后服务方面给出的真实评价，在此次调查中2020款长安欧尚X7的综合得分为83，达到了车质网的推荐标准。

　　一、车主画像：中青年男性车主居多 首次购车用户占比高

　　从本次调查结果来看，参与调查的103位2020款长安欧尚X7车主中，绝大部分为男性，占比高达98.1%。可见，这种时尚大气的居家设计风格，男性消费者的接受程度要明显高于女性消费者。此外，从年龄分段来看，18-25岁的车主占比约为22.7%；26-30岁之间的车主占比约为18.2%；31-35岁之间车主占比最高，约为36.4%；36-40岁车主占比约为9.1%；41-50岁车主占比约为13.6%。其中，五成左右的车主为首次购车，与第二次购车的车主占比相近。通过调查不难发现，2020款长安欧尚X7的受众群体大多集中在中青年男性消费者中，且多为首次和二次购车用户。

　　二、车型基本面：外观设计满意度最高

　　2020款长安欧尚X7全系标配LED光源大灯，这个被官方称之为“冰晶之瞳唤醒式LED灯组”不仅能够提供出色的照明范围，同时在点亮之后视觉效果也极为出色。车身侧面， 沿侧窗上沿从A柱一直“滑行”至D柱的镀铬饰条赋予了其灵动、流畅的效果。车尾部分的设计饱满且富有层次，粗壮的哑光银色饰条将两侧尾灯相连，有效拉伸了视觉宽度。而底部的银色扰流板与双边共两出的仿排气装饰搭配，有效提升了运动感。在此次调查中有50.6%的车主表示被2020款长安欧尚X7的外观所吸引，另外有17.3%的车主对 “装配工艺”表示满意。

　　而在针对2020款长安欧尚X7内部情况的调查中，“内饰布局”和“储物空间”成为参与调查的车主最为满意的两个方面，占比分别达到23.5%和36.2%。新车内饰同样比较时尚，整体布局流畅，运用了大量曲线元素，将多种材质完美融合，丝毫不显凌乱。

　　总体来看，2020款长安欧尚X7外部和内部的综合表现基本达到了车主的预期，有46.3%的车主对于该车的内/外部配置水平表示“非常满意”和“满意”，认为“一般”的车主占比为47.1%，不满意评价占比仅为6.6%。

　　三、驾乘感受：驾驶感受表现上乘

　　在衡量一款车型驾乘感受如何时，每个人所看重的部分不尽相同。从此次调查结果来看，有52.9%的车主表示更看重这款车的驾驶感受，侧面也说明了车主在选购长安欧尚X7时对于驾驶感受有着更高的诉求，可见大部分车主购车是自己出行代步使用。

　　定位为紧凑型SUV的2020款长安欧尚X7，车身尺寸和轴距在同级别车型中有着较为明显的优势。在动力方面，该车全系标配“蓝鲸”系列1.5T发动机，与之匹配的传动系统为6速手动或7速双离合变速箱。此外，该车还采用了前麦弗逊式+后多连杆式的独立悬架组合，整体调教偏向舒适。

　　在进一步的调查中，将针对2020款长安欧尚X7在加速性能、转向性能、制动性能、静音性、舒适性以及功能性这6个方面进行驾乘感受满意度调查。参与调查的大部分车主对于2020款长安欧尚X7的舒适性给出了较高评价，同时也有部分车主对于欧尚X7的加速性能、和功能性给予了肯定。但也有少部分车主表示在行驶过程中，该车在制动性方面还存在优化空间。

　　在2020款长安欧尚X7驾乘感受的综合评价中，参与调查的车主给出了客观的评价，超过六成的车主认为“非常满意”和“满意”，仅有7.6%的车主明确表示“不满意”。

　　四、使用成本：满意度较高

　　长安欧尚X7目前已经推出了2021款车型，不过老款车型依然在售，市场终端优惠力度虽然不大，但在调查过程中，有82.4%的车主认为自己的购车价格合理，达到了心理预期。而在购买车辆后，后期的使用成本高低成为车主最为关心的话题。

　　在本次针对车辆油耗的调查中，有11.8%车主表示油耗在8升以内，油耗8-10升的车主占比为70.5%，另有17.7%的车主油耗为10-12升。大部分车主认为该车的油耗表现符合预期。此外，在参与调查的103位车主中，有88.2%的车主认为2020款长安欧尚X7的维修/保养费用在合理范围内。

　　对于2020款长安欧尚X7使用成本的总体评价中，参与调查的车主给出了相对客观的评价，分别有29.7%和52.9%的车主选择了“非常满意”和“满意”，认为“不满意”的车主仅为5.6%。

　　五、质量可靠性：变速箱顿挫/异响问题相对较多

　　根据调查结果显示，在接收到的103份有效问卷中，有42份问卷显示车辆已经出现过非人为故障或质量问题，占比并未超过一半。

　　在这些出现非人为故障的车辆中，首次故障出现在行驶里程500km以内的占12.4%；1000-3000公里出现故障的的车辆占比最高，为51.7%。而对于首次出现故障时间段的调查结果显示，有54.8%的车主表示车辆在购车3-6个月内便出现了故障，另有24.4%的车辆首次故障出现在购车后的6-12个月。

　　在对车主的进一步调查中我们发现，车身附件及电器出现非人为故障的占比最高，这一点也体现在“这款车最严重的质量问题或缺陷”调查结果中。经调查发现，车主对于2020款长安欧尚X7“顿挫”、“异响”、“无法启动”等方面的问题抱怨较多，主要体现在行驶时升挡过程会有顿挫、电瓶亏电导致车辆无法启动以及前/后大灯进水等方面。据车质网数据显示，在接到的有关2020款长安欧尚X7的投诉中，除各类异响和顿挫问题外，车灯不亮、车身有色差以及影音系统故障等问题投诉同样相对较多。

　　尽管有部分车主对于2020款长安欧尚X7在质量可靠性方面存在抱怨，但依旧给出了相对客观的评价。其中，认为“非常满意”的车主占比为25.8%，认为“满意”的车主占比为31.2%，给出“一般”评价的车主占比为35.9%，而明确表示“不满意”的车主占比为7.1%。通过调查结果可以看出，大部分车主对于2020款长安欧尚X7的质量可靠性持认可态度，认为其在质量可靠性方面的表现在同级别同价位车型中属于中上游水平。

　　六、售前/售后服务：满意度有待提升

　　车辆在销售和后续保养过程中，消费者的角色也从准车主转变为车主，在这期间与汽车经销商的接触是最频繁的。因此，汽车经销商售前/售后服务的质量和专业性，对于消费者选购车辆乃至后续保养车辆都起到至关重要的作用。

　　在本次针对2020款长安欧尚X7售前/售后服务的调查中，所有车主的保养渠道均选择了“授权4S店”，侧面也反映出车主对于上汽通用凯迪拉克品牌经销商的信任度较高。不过，在接到的103份问卷中，有42份问卷显示车主遭遇过售前/售后服务方面的问题，占比约为41.2%。

　　通过进一步调查得知，车主对于2020款长安欧尚X7在售前/售后服务的抱怨多集中在人员技术、服务收费以及销售欺诈方面，这一点也体现在“车辆售前/售后服务存在的具体问题”中。部分车主认为2020款长安欧尚X7在后期维修保养中，遭遇过“与宣传不符”、“维修技术差”以及“服务承诺不兑现”等问题。

　　不过，在售前/售后服务总体评价中，接受调查的车主还是给出了客观的评价，其中认为“非常满意”和“满意”的车主占比超过四成，认为“一般”的车主占比最高，约为47.1%，明确表示“不满意”的车主占比为7.9%。

　　总评：

　　作为长安欧尚品牌的第三款车型，2020款长安欧尚X7表现出了不俗的综合产品力，无论是外观设计、装配工艺、内饰做工还是配置水平等，都有着亮眼的表现，得到本次调查中大多数车主的认可。从此次针对2020款长安欧尚X7“最满意”的调查结果来看，外观成为满意度最高的选项，有39.7%的车主认为其外观设计出色，同时还有18.8%和15.6%的车主分别对性价比和驾乘感受表示肯定。而在“最不满意”的调查选项中，分别有31.7%和22.9%的车主对质量可靠性和售前/售后服务表示出了不满，认为2020款长安欧尚X7的变速箱在升挡时会伴有顿挫，同时在售后服务中对于维修人员的技术有所抱怨。不过总体来看，2020款长安欧尚X7各方面的表现还是能够令多数车主满意，超过一半的车主表示换车时还会考虑长安欧尚品牌的车型。