四、驾乘舒适性：乘坐空间宽裕

　　动力系统方面，2019款斯柯达柯珞克提供了两款动力总成，其中1.2T涡轮增压发动机最大功率85kW，峰值扭矩200N·m；1.4T涡轮增压发动机最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，与之匹配的传动系统均为7速双离合变速箱。悬挂系统为前麦佛逊式独立悬架+后扭力梁非独立悬架的组合。

　　本次驾乘舒适性满意度调查共分为8个方面，分别为空调、车内噪音、音响、悬架软硬、车内空气、乘坐空间、储物空间和座椅。参与调查的大部分车主对于车内空气、乘坐空间和座椅给出了较高的评价，不过也有部分车主表示空调制冷效果和悬架的柔软度有待提高。

　　在2019款上汽斯柯达柯珞克驾乘舒适性的综合评价中，认为“非常满意”的车主占比为10.4%；“满意”评价占比最高，为68.7%，“一般”评价占比为10.7%，此外“不满意”评价占比9.2%，可见大多数车主认为上汽斯柯达柯珞克的乘坐空间以及行驶舒适性均表现上乘。