作为国内领先第三方汽车品质评价平台，车质网自2010年8月开始启动“百名车主评新车”调查活动，每月将专题调查几款受关注程度较高、市场销售至少半年以上的全新车型，以全面了解中国市场在售新车的可靠性以及消费者满意度，帮助更多消费者选择可靠耐用的汽车产品。截至目前，“百名车主评新车”调查活动已累计调查新车200余款，收集有效车主样本近3万余个。

　　本期“百名车主评新车”活动调查的车型为2018款吉利远景S1。

　　无论是合资品牌还是国产品牌，紧凑级SUV市场都是各家的“必争之地”。唯有产品布局紧密才会有多一分胜算，除了“征战”许久的远景SUV之外，另一款，就是眼前的这辆远景S1。远景S1于2017年广州车展上市，采用最新的时尚家族设计语言，凭借靓丽的外观和丰富的配置，迅速成为年轻消费者选购紧凑型SUV时首要考虑的对象。根据参与本期“百名车主评新车”调查的102位车主反映，对于与吉利S1在外观设计、性价比以及功能方面最为满意。

　　综合参与调查的102位车主对吉利远景S1在产品可靠性、驾乘舒适度和养护成本等方面的真实评价，在此次调查中吉利远景S1的综合得分为83分，达到了车质网的推荐标准。

　　一、车主画像：年轻消费者的首选

　　从调查的数据来看，参与本次调查的102位吉利远景S1车主中，年龄在20-30岁之间的年轻消费者占比77.5%，90后和95后成为远景S1的主力购车人群，这与其年轻化的定位不谋而合。此外，在参与调查的车主中，第一次购车的车主占72.5%，而第二次购车的车主占22.4%，三次及三次以上购车的车主占比为5.5%。

　　吉利远景S1于2017年11月17日上市，至今一年有余的时间。在102辆参与调查的车辆中，购车时间在3-6月和6-9月的占比较为接近，分别是33.6%和37.1%；而购车时间在1-3月的占比仅为18.7%。

　　二、驾乘舒适度：乘坐舒适评价良好

　　吉利远景S1主流配置车型使用仿皮座椅，高级感与舒适度相对较好。前排坐垫长度足够，调节范围满足日常使用需求。前后排均配备中央扶手，后排的舒适性不会让人太过担心。在本次调查针对吉利远景S1舒适度的综合评价中，其中有8.3%的车主认为“非常满意”，50%的车主认为“满意”，25%的车主认为“一般”，另外有16.7%的车主认为“不满意”。

　　在衡量驾乘舒适度的8个方面（内饰材质及做工、人性化设计、空调、座椅、驾乘空间、音响、静音性、悬架软硬），参与调查的车主中有三成认为该车仍需在“座椅”以及“悬架软硬”方面进行优化。

　　三、养护成本：油耗表现不尽如人意

　　吉利远景S1搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机，与1.5L发动机匹配5挡手动或CVT无级变速箱，与1.4T发动机匹配CVT无级变速箱。从调查数据来看，1.4T车型是吉利远景S1的主销车型。燃油经济性方面，吉利远景S1表现难以令人满意，百公里平均油耗在8L以下的占比为25%；8-10L的为50%。

　　养护成本是紧凑级SUV用户比较重点关注的方面，在本次调查中，对于吉利远景S1的养护成本方面，表示“满意”的车主占比为25%；表示“一般”的车主占比为50%；另有25%的车主选择了“不满意”评价。

　　四、产品可靠性：异响问题困扰消费者

　　根据数据调查显示，在参与调查的102辆车中，有28辆已经出现过非人为因素故障或质量问题，其中，首次故障出现于行驶里程不到500公里的车辆占比为22.5%；500-1000公里的车辆占比为37.4%,3000-5000公里的占比为40.1%。

　　在对车主的进一步调查中我们发现，在“最容易发生故障或质量问题的部位”一栏中，车主们表示车辆发动机及空调系统的问题占比最高，分别达到35.7%和21.4%；变速箱和底盘悬架的问题占比均为14.3%。在车质网接到的有关吉利远景S1的投诉中，部分消费者反映在用车过程中内饰多处存在异响、变速箱顿挫、抖动等问题。此外，在“这款车最严重的质量问题或缺陷”这一调查选项中，同样可以看到主要集中在这些问题上。

　　虽然吉利远景S1某些方面仍有不足，但是参与调查的车主对吉利远景S1的质量可靠性给予了还算不错的评价。根据调查显示，车主选择“满意”评价占比为41.5%，另有16.8%的车主表达了对吉利远景S1质量可靠性的不满。

　　总评：

　　从购买远景S1消费者的年龄分布来看，这款SUV主要面向的是年轻人，并且第一次购车人数比例居多。然而在机械素质、产品质量及可靠性方面，远景S1用户综合评价似乎与印象略有偏差。但近些年，消费者共同见证了吉利品牌的飞速发展，消费者也愿意相信吉利品牌。在接受调查的102位车主中，有超过7成的用户对吉利产生了认同感，并表示今后还会考虑购买同品牌的其它车型。

　　从此次吉利远景S1 “最满意”的选项结果来看，有21.95%的车主对配置功能表示满意，其次又有17.1%的车主分别对内饰设计和价格表达出了认可的态度，外观设计以14.6%紧随其后，统计结果与产品卖点基本相符。然而在“不满意”方面，有36.8%的车主对吉利S1的油耗水平表达了不满。