作为国内领先第三方汽车品质评价平台，车质网自2010年8月开始启动“百名车主评新车”调查活动，每月将专题调查几款受关注程度较高、市场销售至少半年以上的全新车型，以全面了解中国市场在售新车的可靠性以及消费者满意度，帮助更多消费者选择可靠耐用的汽车产品。截至目前，“百名车主评新车”调查活动已累计调查新车200余款，收集有效车主样本近3万余个。

　　本期“百名车主评新车”活动调查的车型为2017款领克01。

　　近年来，汽车市场铺天盖地的涌出新晋品牌，最引人注意的莫过于拥有吉利、沃尔沃两大车企背书的领克汽车。其首款车型领克01一经上市便引来热议，不单单是那惊为天人的外观设计，整体的车辆调校更加偏向欧系风格，这与目前绝大自主品牌有所区别，同时也博得了消费者认同。根据参与本期“百名车主评新车”调查的102位车主反映，领克01独特的外观设计与性价比方面颇受消费者认同，但在内饰材质及做工方面不太满意。

　　综合参与调查的102位车主对领克01在产品可靠性、驾乘舒适度和养护成本等方面的真实评价，在此次调查中领克01的综合得分为88分，达到了车质网的推荐标准。

　　一、车主画像：80后成消费主力

　　从调查结果来看，参与本次调查的102位领克01车主年龄分布主要集中在80后、90后群体中。其中，年龄在20-29岁之间车主占比为37.5%；30-39岁之间车主占比为33%。通过数据可以说明，购买领克01多数为年轻消费者，对于新鲜事物抱有浓重的好奇心。在参与调查的车主中，第一次购车的车主仅占37.5%，而第二次购车的车主为62.5%。

　　2017款领克01于2017年11月上市，至今已有将近一年时间。在102辆参与调查的车辆中，购车时间在4-6个月的占比最大，为66.7%；其次，1-3个月的车辆占比为18.5%；7-9个月的占比14.8%。

　　二、驾乘舒适度：静音性有待加强

　　领克01独特的行驶质感是自主品牌当中非常罕见的，新车是基于沃尔沃XC40相同的CMA架构打造的，底盘调教很有沃尔沃的感觉，细碎颠簸可最大程度过滤掉，从而保障车内人员舒适性，同时，柔软且有支撑性的座椅也立下汗马功劳。但细小的风噪以及路躁会对车内人员造成困扰，静音性虽然相比同级别竞品要优秀许多，不过仍有提升的空间。在本次针对领克01舒适度的综合评价中，有86.2%的车主认为“满意”，4.6%的车主认为“非常满意”，同时还有9.2%的车主认为“一般”。

　　在衡量驾乘舒适度的8个方面（内饰材质及做工、人性化设计、空调、座椅、驾乘空间、音响、静音性、悬架软硬），参与调查的车主认为该车仍需在“静音性”方面进行优化，占比为25%。

　　三、养护成本：消费者满意度较高

　　2017款领克01全系均搭载了代号为B4204T30的2.0L涡轮增压发动机，最大功率为140kW，与沃尔沃S60LT4系列上所搭载的VEP42.0T发动机可以算是同源，与之匹配的是6挡手自一体或7挡双离合变速箱。在本次调查中，油耗在8-10L的车辆占比最多，达到了75.0%，8升以下的占比在12.5%，10-12L的占比在12.5%，符合应有表现。

　　领克01享有不限年限/不限里程的终身质保服务，不过易损件是不包含在内的，例如轮胎、灯泡、火花塞、四大滤清器、制动液以及制动摩擦片等等。本次调查中，有20.8%的车主对养车成本表示“满意”，62.5%的车主认为“一般”，而仅有16.7%的车主认为“不满意”。

　　四、产品可靠性：电子设备及附件问题较多

　　根据调查结果显示，参与调查的102辆车中，76辆已经出现过非人为故障或是质量问题，其中，首次故障出现在行驶里程500km以内的占15.8%；500-1000公里的车辆占比为36.8%%；1000-3000公里的车辆占比为21.1%，3000-5000公里的车辆占比为26.3%。

　　在对车主的进一步调查中我们发现，在“最容易发生故障或质量问题的部位”一栏中，车主们表示车辆电子设备及附件占均比较高。在车质网接到的有关领克01的投诉中，大部分消费者反映存在影音系统故障、车载互联无法正常使用等情况。在“这款车最严重的质量问题或缺陷”这一调查选项中，电子设备及附件占比突出。

　　参与调查的车主中对领克01的可靠性给予了“满意”评价占比为70.8%；“非常满意”评价占比为8.3%；“一般”评价占比为16.7%；“不满意”评价占比为4.2%。

　　总评：

　　领克01虽然是一个不到两年的新晋品牌，但其拥有着吉利、沃尔沃两大强者作为后盾，技术上与沃尔沃共通，有着深厚的基础。该车是基于CMA模块化架构打造，此平台还打造过沃尔沃XC40，两者共享动力总成，共享底盘调教，并且领克01在价位上更胜一筹。在接受调查的102位车主中，基于以上优势，有超过半数的车主表示在今后的换车过程中会继续考虑领克品牌。

　　在上述文章当中已经提到过，领克01的外观设计被广大车主所认可，从此次对领克01“最满意”的选项结果来看，36.8%的车主认为车辆颜值较高，同时也有26.2%的车主认为领克01的性价比较高，在同级别中处于中上游水平。而在“最不满意”方面，车主对于领克01的质量水平和售后服务存在一定抱怨，特别是影音系统以及车载互联故障方面。不过，据车质网数据显示，大部分车主在投诉后，问题都以得到顺利解决。而在售后服务方面，车主的抱怨主要集中在“承诺不兑现”方面。综合来看，领克01虽然有着吉利、沃尔沃背书，但作为一个新晋品牌，还是应该把产品质量放在首位，拥有一个良好的质量口碑，才有可能获得更多消费者的青睐。