四、产品可靠性：异响问题较为严重

　　数据显示，在参与调查的102辆车中，44辆已经出现过非人为因素故障或质量问题，其中，首次故障出现于行驶里程不到500公里的车辆占31.2%；500-1000公里的车辆最多，占比为45.6%；1000-3000公里的车辆占比为17.6%；还有5.6%的车辆在行驶到3000-5000公里时出现首次故障。

　　在对车主的进一步调查中我们发现，就“最容易发生故障或质量问题的部位”这一问题，发动机与转向系统的问题最多，占比均为23.1%。在车质网接到的有关吉利帝豪GL的投诉中，发动机问题的投诉多为发动机异响现象，而转向系统的投诉则集中在转向系统抖动这一问题上。在“这款车最严重的质量问题或缺陷”这一调查选项中，异响问题占比最高，达到了38.5%；抖动问题也较为突出，占比为23.1%。

　　虽然在产品质量方面仍有提升空间，但是参与调查的车主对于帝豪GL的总体可靠性仍然给出了客观评价，其中54.8%的车主给出了“满意”评价；有35.2%的车主给出了“一般”评价；同时，给出“非常满意”与“不满意”评价的车主分别各占5%。