四、产品可靠性：

　　从数据来看，在参与调查的102辆吉利博越中，53辆已经出现过非人为因素故障或质量问题，其中，首次故障出现于行驶里程在1000-3000公里内的占比较多，达到了41.67%，不到500公里和500-1000公里内的车辆次之，占比均为25%；大于5000公里的车辆占比分别为8.33%；在接受调查的车辆中，暂时没有出现行驶3000-5000km出现首次故障的案例。

　　在对车主的进一步调查中我们发现，在“最容易发生故障或质量问题的部位”一栏中，车主们表示变速箱问题最多，占比为20%，在车质网接到的有博越的投诉中，变速箱在行驶中的异响和顿挫现象较为集中，而部分消费者反映存在变速箱漏油问题。此外，电子设备及附件和制动系统问题占比也较为突出，均为12%。而在“这款车最严重的质量问题或缺陷”这一调查选项中，异响、顿挫和抖动问题占比突出。

　　即便存在可提升的方面，不过参与调查的车主对于吉利博越可靠性方面，依旧给予了中肯评价，其中17.39%的车主给出了“一般”评价，超过七成的受访者表示“满意”和“非常满意”。