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百名车主评新车:东风悦达起亚KX3

来源:车质网时间:2016-11-25 07:03作者:《品质汽车》编辑部编辑:安涛

  可靠性

  无硬伤 细节待提升

  参与调查的97辆起亚KX3中,出现了42例非人为因素的质量故障抱怨,占比四成多,这样的表现属于中等范围。这些车首次故障发生时行驶里程分布规律比较明显,在500km内发生故障车辆占47.62%,在500~1000km出现故障的比率为30.95%,1000~3000km出现问题的比率占14.29%,3000~5000km出现故障的比率为4.76%。显然,KX3虽然在短期内出现了一些用车中的问题,但在随后的使用中,问题占比呈下降的趋势。不过,这也说明KX3还是在出厂时自带了部分问题,值得厂家重视和改进。

  在“最容易发生故障或质量问题的部位”一项调查中,选择车身外部(车门、车窗、后视镜、雨刷、车漆)的人数最多,占26.19%;“其他”选项占比21.43%;随后是底盘悬架(16.67%)和制动系统(11.90%),另外一些项目占比都不到一成。综合该组数据可以看出,KX3的关键部位的故障并不多,且不集中。

  “这款车最严重的质量问题或缺陷”中,受舒适性中提到的多个部位异响的影响,认为车辆有异响问题存在的车主占比为59.52%;其次是顿挫(11.90%)。这些问题多与制造工艺水平有关,不影响安全驾驶,因此KX3可以说在质量上没有硬伤。

  总得来说,3.09%的车主对KX3的质量表示“非常满意”,58.76%的车主认为“满意”,两者之和达到了61.85%。

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