车主基本面

　　消费群体范围广

　　在此次调查中，车主的年龄分布从20岁到50岁以上都有涉及，不过30~39岁年龄段的车主以超过三成的比例成为购买主力。具体来说，20~29岁车主占比为22.73%，40~49岁车主占比为三成，还有15.45%的车主年龄在50岁以上。车主性别方面，男性车主占到八成以上，女性车主占比近两成。在全新CR-V上市时，东风本田曾表示，全新CR-V除了可以满足35~40岁之间的男性消费群体的使用需求之外，还希望能够吸引更多80后消费者尤其是女性用户。从以上车主构成来看，全新CR-V成功锁定了新的消费群体。

　　购车次数上，将全新CR-V作为第一辆私家车的车主占比为21.82%，将其作为第二辆私家车的车主最多，为41.82%，还有29.09%的车主将其作为第三辆私家车，7.27%的车主第四次购车时选择了全新CR-V。

　　2012年2月，全新CR-V上市，到调查截止时上市近10个月，而参与调查的车主中，已经有超过半数车主购车超过半年，这说明不少车主在全新CR-V上市后并没有观望，而是迅速出手。另外，还有一成车主购车时间在3~6个月，两成以上车主购车1~3个月，8.18%的车主购车不满1个月。与之相关的行驶里程上，1000~5000公里的车辆占比最大（34.55%），还分别有26.36%和28.18%的车辆行驶了5000~10000公里和10000~20000公里，另有一成车辆行驶了不到1000公里。

　　从东风本田的表态来看，其对全新CR-V的市场表现信心满满，而凭借着已经形成的好口碑和全新车型在外观、舒适度上的改进，以及定位的更加精准，全新CR-V为东风本田带来的更广泛的消费群足以支撑这样的自信。