舒适性

　　获九成以上车主认可异响表现佳

　　分项上，对CT200h的空调表示满意的车主有77.14%，对座椅表示满意的车主为65.71%，对驾乘空间和音响表示满意的车主分别为54.29%和55.24%。虽然从单项来说，CT200h在以上四个方面的好评度都不是很高，但不论是车主对CT200h的总体舒适性评价，还是在最满意项目中超过五成车主对舒适度满意，应该说都表明车主对CT200h的舒适性期待很高，而产品本身在舒适性各方面的实力也相对来说趋于均衡。

　　其实作为一款日系车，其自然会有日系车在舒适性方面的深厚积累。比如座椅，CT200h虽然使用了强调运动性的设计，背部和座垫都有专门的支撑，但作为已经把舒适性深入骨髓的顶尖日系品牌，CT200h座椅表现出了相当出色的舒适性。座垫的软硬适中，既不会因为太硬影响短途的舒适性，也不会因为太软影响长途的舒适性，坐上去非常舒服。

　　受制于2600mm的轴距，CT200h内部乘坐空间够用。通过灵活的室内布局和空间优化，它在装载空间上的表现还是不错的，可4/6分离完全放倒的后排座椅，能让行李厢容积从375L增大至985L，同时开口也被设计得更加宽大，便于放入更多宽大的物件。

　　异味和异响方面，CT200h在异响上的表现要好于异味。具体来说，认为新车有异味的车主占比为13.33%，不认为新车有此问题的车主为86.67%。认为车辆在行驶或刹车时有异响的车主为9.52%，不认为CT200h有异响的车主占到了九成以上。

　　总得来说，此次参与调查的CT200h的车主中，有九成以上对座驾的整体舒适度表示了满意，具体来说，有30.48%的车主认为“非常好”，60.00%的车主认为“好”，还有9.52%的车主认为“一般”。