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百名车主评新车:东风风神H30 CROSS

来源:车质网时间:2012-04-12 18:31作者:《品质汽车》编辑部编辑:张静

  《品质汽车》调查过程

  本次调查共获得了102个有效车主样本,31%的车主进行的是面对面的访谈调查,主要包括天津、河北等地的车主,剩余69%的车主调查主要通过中国汽车质量网的调查平台进行,涉及天津、湖北、河北、福建、江苏、浙江、湖南、四川、江西、上海、河南、山东、广东等地。

  调查时间为一个月。调查执行方为《产品可靠性报告》杂志社的调查团队。

    《品质汽车》的结论

    上市于2011年3月的东风风神H30 CROSS是东风乘用车的第三款车型,意欲开拓细分市场的东风风神凭借与NBA的合作等体育营销,在品牌认知度等方面得到了提升,也为旗下车型销量的走高提供了保证。在此次调查中,H30 CROSS获得了车主86分(满分100分)的满意度评价。《品质汽车》经过综合分析调查问卷、专业测试等论证,得出以下调查结论:相比两厢车型H30,H30 CROSS的外形显得更加粗犷有力,黑色包围、宽大的保险杠以及车顶行李架也与其车身有了完美的融合。如果能在油耗、工艺细节、品牌价值等方面继续提升,H30 CROSS在市场上将更有作为。

  价格成制胜利器 品牌提升有空间

  东风风神 H30 CROSS 车主调查分析报告

  本次调查共获得了102个有效车主样本,31%的车主进行的是面对面的访谈调查,主要包括天津、河北等地的车主,剩余69%的车主调查主要通过中国汽车质量网的调查平台进行,涉及天津、湖北、河北、福建、江苏、浙江、湖南、四川、江西、上海、河南、山东、广东等地。

  调查时间为一个月。调查执行方为《产品可靠性报告》杂志社的调查团队。

  曾经,在看NBA的间隙注意到东风风神与其的合作,当时就感叹于东风乘用车的大手笔。当然,在关于东风风神H30 CROSS的调查开展之际,也看到了体育营销对于这个年轻乘用车品牌在品牌和产品销量上的推动作用。

  作为一款汽车产品,只有营销没有产品本身的说服力,也不会有好的市场表现。此次车主能在实际驾乘后给H30 CROSS打出86分的满意度分数,足见东风风神在做产品时的诚意和努力。不论是S30还是H30亦或是H30 CROSS,东风风神都采用了可靠的技术,相关零部件市场的成熟也为车主用车节约了成本。

  产品之外,东风风神在售后上的进步也在继续,这不仅表现在销售、服务网点的完善上,还体现在销售满意度调研(SSI)的评价上。2011年,东风风神在SSI上居自主品牌第四名,售后服务满意度也已经超过行业平均水平,在48个上榜汽车品牌中名列第十三名,在22个上榜自主品牌中名列第二。

  “自主品牌如果仅凭性价比优势而没把质量搞上去,将来只有死路一条。”东风汽车公司副总经理、东风乘用车公司总经理刘卫东曾多次提到这一观点。确实,这句话并不是抹杀了性价比对于一款车是否能够成功的重要性,而是将价格、质量孰轻孰重的地位做了明确的阐释。作为叫响“华系车”的第一品牌,H30 CROSS的优势也正在于此。

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