维护成本

　　八成保养次均400元内  油耗集中于10～12升

　　曾经，SUV被称为“油老虎”，随着技术的发展，虽然目前SUV也在通过车身轻量化、动力总成技术的推进加入节油大军，但其本身的自重等因素依然不能忽视。比亚迪S6在这方面的表现又会如何呢？

　　调查数据显示，百公里油耗10~12L的车辆占比最大，为46.83%，其次是百公里8~10L（26.71%），随后为12~15L及8L以内（表十四）。这样的油耗表现在SUV细分市场中还是不错的。燃油标号方面，车主们都选择了93号汽油（见表十五）。

　　以S6的2.0L MT车型为例，它搭载了BYD483QB发动机，最大功率为103kW/6000rpm、最大扭矩是186N·m/4000~4500rpm。这款节油冠军发动机的油耗低，达到了欧Ⅳ标准，而且其性能和燃油经济性已经在比亚迪其他车型上得到了检验，获得了市场的认可。同时，与之搭配的5挡手动变速器换挡非常顺畅，使其动力输出更强劲、更顺畅，这在很大程度上也为驾乘过程中减少了因换挡顿挫带来的油耗。另外，S6的车载涡旋式制冷空调也为夏天开车出行时的节油作出了贡献。这套系统的制冷效果好，但对动力输出要求并不高，在一定程度上降低了油耗。轻量化方面，在收购日本荻原模具馆林工厂以后，比亚迪引入日本顶尖模具制造团队，不仅使S6的外形独具魅力，还通过对缝隙对接等细节的把控，达到减轻车辆自重、节油的目的。

　　维修保养上，超过九成的车主选择了“4S店”，还有5.69%的车主“哪都去”，没有车主单独选择“快修店”和“汽修厂”（见表十六）。不同的维修保养地点必定会影响单次的花费，不过调查团队还是对S6的单次保养平均花费进行了统计，数据显示，400元以内的占比最大，超过八成，600~800元排在其次（13.06%），400~600元的占比为6.73%（见表十七）。

　　对于以上费用支出，有近60%的车主认为“非常便宜”或“便宜”。具体来说，有13.29%的车主认为“非常便宜”，占比最大（46.69%）的车主认为“便宜”，还有20.17%和19.85%的车主认为S6的维修保养费用“一般”和“高”（见表十八）。

　　据了解，S6的整车质保期为2年或60000公里，发动机等关键零部件的质保期为5年100000公里，首保后一般每隔半年或5000公里进行一次保养，以每年行驶20000公里计算，每年的平均保养费用大约需要1500元。对于S6的质保期限，有消费者认为应该有所增加，因为目前一些SUV的整车质保期已经延长至3年，甚至5年100000公里了。